92
www.aeg-automotive.com
Podłączać urządzenia 230 V
•
wyłącznie za pomocą dopuszczal-
nych wtyczek sieciowych.
Unikaj zwarć i zmostkowań z ciałami
•
obcymi między wejściami i wyjściami
przetwornicy napięcia.
nie próbowac rozkladac albo nap-
•
rawiac urzadzenia. Zepsute urzad-
zenie nalezy niezwlocznie naprawic
albo wymienic w specjalistycznym
warsztacie.
•
Nie przykrywać urządzenia,
ponieważ może zostać uszkodzone
przez nadmierne ciepło.
•
Przerwać od razu pracę urządzenia,
jeśli będzie widoczny dym albo
wydobywać się będzie dziwny
zapach.
•
Zaciskane szczypce kablowe nie
mogą się dotykać.
•
Styki przewodu podłączonego do
bieguna dodatniego akumulatora
nie mogą stykać się z elementami
pojazdu przewodzącymi energię
elektryczną.
•
Między karoseriami pojazdów nie
może występować żadna styczność.
Niebezpieczeństwo zranienia!
Nie zmieniać ani nie manipulować
•
urządzeniem, w przeciwnym razie
istnieje zwiększone ryzyko odniesie-
nia obrażeń.
Wąż wysokociśnieniowy pod-
•
czas pracy nagrzewa się. Przed
jego dotknięciem i ponownym
nawinięciem należy zatem pozwolić
mu ostygnąć.
•
Nie używać kompresora dłużej niż
6 minut. Po tym czasie pozostawić
go na ok. 10 minut do ostygnięcia.
W innym razie może dojść do
przegrzania i powstania trwałych
uszkodzeń.
•
Dodržujte také návod k obsluze
připojených zařízení.
Wskazówki specjalne
•
Nie pompować obiektów powyżej
zamierzonego lub podanego
ciśnienia. Obiekt może zostać rozer-
wany.
•
Nigdy nie pompować większych
obiektów, takich jak opony
samochodów ciężarowych, trak-
torów, dmuchanych materacy lub
pontonów. Przekracza to moc pom-
powania i tym samym czas pracy
kompresora.
•
Dane dotyczące ciśnienia na mano-
metrze są wartościami orientacyjny-
mi. Sprawdzić ciśnienie za pomocą
skalibrowanego manometru.
•
Maksymalne ciśnienie 150 PSI
(10,3 barów) jest osiągane tylko
wtedy, gdy objętość do napompow-
ania nie przekracza 0,5 L.