Należy upewnić się, czy napięcie
•
pokładowe zgadza się z podanym
napięciem wejściowym (15 V DC),
aby uniknąć zagrożenia pożarowego
i uszkodzenia urządzenia.
•
Pojemność skokowa silnika pojaz-
dów musi mieścić się w dopusz-
czalnych granicach podanych dla
przewodu rozruchowego.
•
Rozładowany akumulator musi być
podłączona do instalacji elektrycz-
nej.
•
Używać wyłącznie ładowarek
zalecanych przez producenta.
Używanie innych ładowarek może
spowodować zagrożenie pożarowe.
•
Nie narażać urządzenia na
bezpośrednie działanie promieni
słonecznych.
•
Baterie mogą pęknąć lub
wybuchnąć, jeśli zostaną wrzu-
cone do ognia lub wystawione na
działanie ekstremalnego ciepła. Nie
narażać urządzenia na ekstremalne
ciepło.
Niebezpieczeństwo oparzenia
chemicznego!
Ryzyko obrażeń oczu. Nosić okulary
•
ochronne i nie pochylać nad akumu-
latorem. Elektrolit rozładowanego
akumulatora rozruchowego jest
płynny nawet w niskich temperatu-
rach.
Niebezpieczeństwo
porażenia prądem!
Nieprzestrzeganie poniższych inst-
rukcji może spowodować porażenie
prądem elektrycznym, pożar,
poważne obrażenia i uszkodzenia
mienia.
•
Z kabla nie korzystać nigdy do no-
szenia albo ciągnięcia urządzenia.
Kabel wyciągnąć z gniazdka tylko
•
przy wtyczce. W innym przypadku
kabel może zostać uszkodzony.
Nie stosować uszkodzonego
•
urządzenia. Uszkodzenie przewo-
dów lub urządzenia zwiększają ryzy-
ko porażenia prądem.
Układać przewody zasilające w taki
•
sposób, aby nie można było się o nie
potknąć i ich uszkodzić.
Prace konserwacyjne muszą być
•
wykonywane przez wykwalifikowan-
ego elektryka.
Upewnić się, że urządzenie zna-
•
jduje się zawsze w bezpiecznym
miejscu. Nie wystawiać urządzenia
na działanie deszczu lub wilgoci.
Unikać wylania albo kapania wody
albo innych cieczy na urządzenie.
Jeśli woda wniknie do elektryczne-
go urządzenia, zwiększa to ryzyko
porażenia prądem.
Upewnić się, czy wszystkie wtyczki i
•
kable są suche. Nigdy nie podłączać
urządzenia do prądu wilgotnymi
rękami.
Polski
91