Beta 1498/12 Mode D'emploi page 47

PL
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ŁADOWANIE PRZENOŚNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO art. 1498/12
• Podłączyć ładowarkę do gniazda zasilającego 230V, włożyć wtyczkę ładowarki do gniazda ładowania
umieszczonego na przodzie rozrusznika.
• Podczas ładowania na ładowarce zaświeci się czerwona dioda, po całkowitym naładowaniu dioda
zmieni światło na zielone.
• Sprawdzić naładowanie rozrusznika, jak wskazano w punkcie wyświetlania poziomu naładowania.
• Po zakończeniu ładowania nie pozostawiać urządzenia rozruchowego podłączonego do ładowarki
przez długi okres czasu, odłączyć wtyczkę zasilania.
• Nie używać rozrusznika podczas ładowania.
• Używać tylko ładowarki dostarczonej w wyposażeniu.
Do ładowania akumulatora poprzez zapalniczkę samochodu, używać kabla z wyposażenia (najpierw
uruchomić pojazd).
ŁADOWANIE PRZENOŚNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO art. 1498/24
UWAGA: ładowanie rozrusznika musi być wykonane tylko w trybie 12V, nigdy nie może być
wykonane w trybie 24V. W trybie 24V gniazdo zapalniczki nie jest aktywne.
• Obróć przełącznik, znajdujący się z tyłu rozrusznika, do pozycji 12V.
• Podłączyć ładowarkę do gniazda zasilającego 230V, włożyć wtyczkę ładowarki do gniazda ładowania
umieszczonego na przodzie rozrusznika.
• Podczas ładowania zaświecą się diody na ładowarce (Charging - 50% - 75% - Full)
• Po zakończeniu ładowania wszystkie diody będą się świeciły, a następnie migały nieregularnie.
Oznacza to poprawne zakończenie ładowania.
• Po zakończeniu ładowania nie pozostawiać urządzenia rozruchowego podłączonego do ładowarki
przez długi okres czasu, odłączyć wtyczkę zasilania.
• Nie używać rozrusznika podczas ładowania.
• Używać tylko ładowarki dostarczonej w wyposażeniu.
Do ładowania akumulatora poprzez zapalniczkę samochodu, używać kabla z wyposażenia (najpierw
uruchomić pojazd).
UŻYTKOWANIE PRZENOŚNEGO URZĄDZENIA ROZRUCHOWEGO - URUCHAMIANIE POJAZÓW
• Sprawdzić zawsze, czy parametry techniczne akumulatora pojazdu są zdatne do rozruszników 12V
lub 24V.
• Niezgodność pomiędzy napięciem urządzenia rozruchowego i napięciem instalacji pojazdu może
spowodować wybuch, uszkodzenie pojazdu i urządzenia rozruchowego oraz obrażenia osób.
• Sprawdź, czy rozrusznik nie jest podłączony do sieci elektrycznej.
• Odpowiednie napięcie do rozrusznika 12V-24V wybrać za pomocą przełącznika.
• Zlokalizować biegun odpowiadający masie pojazdu; zazwyczaj połączona ona jest z zaciskiem
ujemnym.
• Podłączać zawsze przewód wyjściowy z czerwonym zaciskiem (+) do bieguna dodatniego aku-
mulatora, a przewód wyjściowy z czarnym zaciskiem (-) do masy pojazdu.
• Nigdy nie odwracać biegunowości; odwrócenie biegunowości może spowodować wybuch,
uszkodzenie pojazdu i urządzenia rozruchowego oraz obrażenia osób.
• Upewnić się, że kable urządzenia rozruchowego są oddalone od wirników, ruchomych części i pr-
zewodu paliwowego.
• Upewnić się, że rozrusznik jest ustawiony stabilnie, że nie może spaść na skutek wibracji pojazdu.
• Jeżeli nie udaje się uruchomić pojazdu przez 10 sekund, nie nalegać z następnymi próbami.
• Przed wykonaniem nowej próby rozruchu odstawić urządzenie rozruchowe na co najmniej 3 minuty,
aby zapobiec jego uszkodzeniu.
• Po zakończeniu czynności odłączyć najpierw przewód z czarnym zaciskiem (-) od masy pojazdu i
odłożyć go natychmiast na swoje miejsce.
• Odłączyć przewód z czerwonym zaciskiem od zacisku dodatniego (+) akumulatora i odłożyć go naty-
chmiast na swoje miejsce.
47