Possibili Guasti - Altrad Lescha BSL Série Notice Originale

Prima di rimuovere qualsiasi guasto
− Spegnere l'apparecchio
− Attendere l'arresto della sega
− disinserire la spina di alimentazione!
Dopo la rimozione di qualsiasi guasto, mettere nuovamente in funzione e controllare tutti i dispositivi di protezione.
Guasto
La macchina non si avvia dopo
l'accensione
Il motore romba, ma non si avvia
La macchina rimane
durante il taglio
Il pezzo si blocca durante
l'avanzamento o l'arretramento
Macchie di bruciatura sui punti di
taglio
Il nastro della sega si rompe
Nastro della sega deformato
Il nastro della sega scorre fuori
dalla linea di taglio o fuoriesce
La sega vibra
Uscita trucioli ostruita
Il nastro della sega non si muove,
anche se il motore è in funzione.
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Possibile causa
• Assenza di corrente
• Cavo di prolunga difettoso
• Motore o interruttore difettosi
•
Sportelli non bloccati
• Condensatore difettoso
ferma • Il nastro della sega è consumato
• Avanzamento eccessivo
• Il nastro della sega è consumato
• La guida parallela non è parallela rispetto al
nastro della sega
• Il nastro della sega non è adatto per questo
tipo di lavoro o è consumato
• Serraggio della sega sbagliato
• Carico eccessivo
• Nastro della sega sbagliato
• Carico laterale eccessivo
• Il nastro non scorre al centro del rullo della
sega a nastro
• Fissaggio insufficiente
• Banco della sega allentato
• Viti di fissaggio del motore allentate
• Nessun impianto di aspirazione collegato
• Potenza di aspirazione insufficiente
• Allentare la cinghia di trasmissione
• Cinghia di trasmissione difettosa

Possibili guasti

Eliminazione
• Controllare il fusibile
• Controllare il cavo, non riutilizzare i cavi
difettosi
• Far controllare o far riparare da un elettricista
autorizzato il motore o l'interruttore, oppure
farli sostituire con pezzi di ricambio originali
•
Chiudere e bloccare gli sportelli.
• Far sostituire il condensatore dal servizio
clienti
• Sostituire il nastro della sega
• Lasciare raffreddare il motore e continuare a
lavorare con una pressione ridotta
• Tenere fermo il pezzo e spegnere subito il
motore. Sostituire quindi il nastro della sega.
• Regolare nuovamente la guida parallela.
• Sostituire il nastro della sega
• Regolare nuovamente il serraggio della sega
• Ridurre la pressione contro il nastro della
sega
• Nastro della sega sbagliato
pezzo sottile = nastro della sega sottile
pezzo spesso = nastro della sega largo
• Evitare la pressione laterale sul nastro della
sega.
• Regolare l'inclinazione superiore del rullo
della sega del nastro
• Fissare la sega su una base adeguata
• Posizionare e fissare il banco della sega
• Serrare le viti di fissaggio
• Spegnere la sega, rimuovere i trucioli e
collegare l'impianto di aspirazione
• Spegnere la sega, rimuovere i trucioli e
aumentare la potenza di aspirazione (velocità
≥
dell'aria 20 m/sec sul manicotto di
aspirazione dei trucioli
• Serrare la cinghia di trasmissione
• Sostituire la cinghia di trasmissione