Sposób Użycia - Vermeiren LE Mode D'emploi

MODUŁ KIEROWNICZY I STEROWANIA LiNX
1. Sposób użycia
Moduł kierowniczy i sterowania wbudowany w elektryczny wózek inwalidzki zapewnia kontrolę nad
wszystkimi operacjami prowadzenia, kierowania, hamowania oraz sterowania w wózku. Układ
elektryczny oraz układ elektroniczny wózka inwalidzkiego są stale monitorowane wewnętrznie.
Jakiekolwiek usterki elementów elektronicznych są sygnalizowane na wskaźniku stanu (1) (patrz
rozdział na temat rozwiązywania problemów).
Firma Vermeiren jest odpowiedzialna za zmiany w oprogramowaniu. W celu wykonania zmian w
oprogramowaniu należy skontaktować się z firmą Vermeiren.
L
OSTRZEŻENIE:
kierowniczego i sterowania może potencjalnie zrobić się gorąca, jeśli została wystawiona
na działanie silnego światła słonecznego przez długi czas.
1 = Przycisk „wł./wył.",
wskaźnik stanu
2 = Wskaźnik poziomu
naładowania akumulatora
3 = Dźwignia prędkości
na lewo: zwalnianie
na prawo: przyspieszanie
4 = Przycisk „Klakson"
5 = Joystick
6 = Punkt instalacji
oprogramowania
7 = Gniazdo ładowarki
L
Warto pamiętać, żeby po naciśnięciu przycisku WŁ./WYŁ. drążek sterowy pozostał w pozycji
centralnej przez co najmniej pięć sekundy. Zaprogramowano go w ten sposób ze względów
technicznych oraz bezpieczeństwa, aby zapobiec przesunięciu drążka sterowego podczas
uruchamiania wózka. Jeżeli obie czynności zostaną aktywowane w tym samym czasie, moduł
kierowniczy zablokuje się, a jego funkcje zostaną przywrócone dopiero po całkowitym wyłączeniu
modułu.
Przycisk „Klakson" (4) umożliwia włączenie akustycznego sygnału ostrzegawczego.
Ryzyko poparzenia — należy pamiętać, że powierzchnia modułu
32
LE
Nacisnąć przycisk „WŁĄCZ/WYŁĄCZ"
(1). Przez krótką chwilę świeci
wskaźnik ładowania (2), który
jednocześnie informuje o stanie
naładowania akumulatorów. Gdy
świecą wszystkie lampki, stan
naładowania akumulatorów jest
wystarczający. Jeśli nie świecą
wszystkie lampki, szybkość jazdy
należy dostosować do mniejszej
pojemności akumulatorów. Jeśli lampki
wskaźnika naładowania akumulatorów
nie świecą wcale, należy sprawdzić
połączenia wtykowe układu
elektronicznego.
Następnie należy wybrać żądany
program jazdy za pomocą dźwignia
prędkości (3). Zwalnia się po
przesunięciu przełącznika w lewo, a
przyspiesza przez jego przesunięcie w
prawo.
W celu ruszenia z miejsca należy
powoli przesunąć drążek sterowy do
przodu. Wraz z przesuwaniem drążka
sterowego dalej do przodu szybkość
będzie się zwiększać.
Aby skręcić w lewo lub w prawo,
wystarczy przesunąć drążek sterowy w
wybranym kierunku. Aby wycofać,
należy pociągnąć drążek sterowy w tył,
rozpoczynając z pozycji centralnej.
LiNX LE
vA - 2013-05