Meec tools 011853 Mode D'emploi page 24

DE
• Es ist streng verboten, sich unter ein
Fahrzeug zu beugen oder Arbeiten unter
einem Fahrzeug durchzuführen nicht
ordnungsgemäß aufgebockt ist.
• Wenn die erzeugte Kraft 400 N
übersteigt, ist sie auf mehrere Personen
zu verteilen.
Absenken
1. Das Entlastungsventil des Wagenhebers
schließen, indem der Pumpgriff im
Uhrzeigersinn gedreht wird, bis ein
Widerstand zu spüren ist.
2. Das Fahrzeug so weit anheben, dass es den
Kontakt zu den Böcken verliert.
3. Die Böcke entfernen. Sicherstellen, dass
sich beim Absenken keine Personen unter
dem Fahrzeug befinden.
4. Den Pumpgriff langsam gegen
den Uhrzeigersinn drehen, um das
Entlastungsventil des Wagenhebers zu
öffnen – hierdurch das Fahrzeug vorsichtig
auf die Böcke und den Sattel in seine
untere Endstellung absenken.
PFLEGE
• Der Rangierwagenheber sollte einmal im
Monat geschmiert werden. Aluminiumoxid
und Rost können die Hubgeschwindigkeit
des Wagenhebers senken und innen
liegende Teile beschädigen.
• Alle beweglichen Teile mit dünnflüssigem
Öl schmieren.
• Den Wagenheber auf Verformungen, Risse
in oder an Schweißnähten, austretendes
Hydrauliköl sowie auf beschädigte, lose,
verschlissene und fehlende Teile prüfen.
• Den Wagenheber außerdem kontrollieren,
wenn er z. B. durch Schlageinwirkung o. Ä.
übermäßig belastet wurde oder wenn bei
der Verwendung Vibrationen oder
Störgeräusche auftreten. Wir empfehlen,
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die Wagenheberkontrolle vom Händler
durchführen zu lassen. Alle Flächen reinigen
und sicherstellen, dass das Typenschild
sowie die Sicherheits- und Warnschilder am
Wagenheber intakt und lesbar sind.
• Den Füllstand des Wagenheberöls
kontrollieren und bei Bedarf Öl auffüllen.
• Den Wagenheber alle drei Monate auf
Korrosion prüfen. Bei Bedarf reinigen und
mit einem eingeölten Tuch abreiben. Bei
Nichtverwendung sollte sich der Sattel in
seiner untersten Stellung befinden.
WARNUNG!
• Ausschließlich zugelassenes
Wagenheberöl in den Wagenheber füllen.
Anderes Öl kann die Dichtungen
beschädigen.
• Keinesfalls Bremsflüssigkeit, Motoröl,
verschmutztes Öl, Schmieröl oder andere
Flüssigkeiten verwenden.
Ölstandskontrolle
1. Das Entlastungsventil so weit gegen den
Uhrzeigersinn drehen, dass der Kolben
vollständig eingezogen ist. Bei Bedarf auf
den Sattel drücken.
2. Den Wagenheber auf eine ebene Unterlage
stellen und vorsichtig die Öleinfüllschraube
herausdrehen.
ABB. 3
3. Der Ölstand muss bis zur Unterkante
der Einfüllöffnung reichen. Beim
Auffüllen darauf achten, nicht zu viel Öl
einzufüllen. Ausschließlich neues, sauberes
Wagenheberöl verwenden.
4. Die Öleinfüllschraube wieder eindrehen.
5. Den Wagenheber auf ordnungsgemäße
Funktion prüfen.
6. Bei Bedarf entlüften.