•
Absolutnie zabronione jest sięganie pod
podniesiony pojazd i wykonywanie pod
nim pracy, jeżeli nie jest on wsparty na
stojakach warsztatowych.
•
Jeśli wygenerowana siła przekracza
wartość 400 N, należy ją zmniejszyć
poprzez udział kolejnych osób.
Opuszczanie
1.
Zamknij zawór spustowy podnośnika,
przekręcając dźwignię pompującą do oporu
w prawo.
2.
Unieś pojazd nad stojaki warsztatowe.
3.
Usuń stojaki warsztatowe. Dopilnuj, aby
podczas opuszczania pojazdu nikogo pod
nim nie było.
4.
Powoli otwórz zawór spustowy podnośnika,
stopniowo przekręcając dźwignię
pompującą w lewo, aby delikatnie opuścić
pojazd na podłoże, a siodło do pozycji
dolnej.
KONSERWACJA
•
Podnośnik garażowy należy smarować raz
w miesiącu. Tlenek glinu i rdza mogą
spowolnić działanie podnośnika
i spowodować uszkodzenie jego elementów
wewnętrznych.
•
Smaruj ruchome części urządzenia rzadkim
olejem.
•
Sprawdź podnośnik wzrokowo, zwracając
uwagę na deformacje, pęknięcia na
spawach i w ich okolicach, wycieki oleju
hydraulicznego oraz uszkodzone,
poluzowane, zużyte lub brakujące części.
•
Jeżeli podnośnik był narażony na
niestandardowe obciążenie, uderzenia itp.
lub jeżeli w trakcie jego użytkowania
powstają drgania lub odbiegające od
normy dźwięki, należy dokonać przeglądu
podnośnika. Zalecamy zlecenie przeglądu
dystrybutorowi.Wyczyść wszystkie
powierzchnie i dopilnuj, aby tabliczki
znamionowe oraz naklejki ostrzegawcze na
podnośniku były czytelne i zachowane
w całości.
•
Sprawdź poziom oleju do podnośników
i uzupełnij w razie potrzeby.
•
Raz na trzy miesiące sprawdź, czy na
podnośniku nie ma śladów korozji. W razie
potrzeby wyczyść go i natrzyj naoliwioną
szmatką. Nieużywany podnośnik należy
przechowywać z siodłem w najniższej
pozycji.
OSTRZEŻENIE!
•
Nigdy nie wlewaj do podnośnika innego
oleju niż atestowany olej do
podnośników. Inny olej może uszkodzić
uszczelki.
•
Nigdy nie używaj hydraulicznego płynu
hamulcowego, oleju silnikowego, oleju
zawierającego zabrudzenia
i zanieczyszczenia, płynów smarujących
ani innych płynów.
Kontrola poziomu oleju
1.
Przekręć zawór spustowy w lewo, aby tłok
całkowicie się wsunął. W razie potrzeby
dociśnij siodło.
2.
Umieść podnośnik na płaskim podłożu
i ostrożnie odkręć korek wlewu oleju.
RYS. 3
3.
Olej ma sięgać do dolnej krawędzi otworu
wlewu. Jeżeli trzeba uzupełnić poziom
oleju, uważaj, by nie wlać go zbyt wiele.
Używaj wyłącznie nowego, czystego oleju
do podnośników.
4.
Załóż z powrotem korek wlewu.
5.
Sprawdź działanie podnośnika.
6.
Odpowietrz w razie potrzeby.
PL
15