5. Collocare un contenitore sotto il tappo di drenaggio
dell'olio.
6. Rimuovere il tappo di drenaggio dell'olio, inclinare il
prodotto all'indietro e scaricare l'olio usato nel
contenitore. (Fig. 50)
7. Riportare il prodotto in posizione di funzionamento.
8. Montare il tappo di drenaggio dell'olio e serrarlo a
fondo manualmente.
9. Riempire il motore con olio, vedere
motore con olio alla pagina 227 .
Controllo della candela
ATTENZIONE: Usare candele originali o del
tipo raccomandato. Un tipo di candela errato
può danneggiare il prodotto.
•
Controllare la candela nel caso in cui il motore giri a
bassa potenza, risulti difficile da avviare o non
funzioni correttamente al regime minimo.
•
Per ridurre il rischio di accumulo di materiale
superfluo sugli elettrodi delle candele, osservare le
seguenti istruzioni:
a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato
correttamente.
b) Accertarsi che il tipo di carburante sia corretto.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.
•
Se la candela è incrostata, pulirla e controllare che la
distanza tra gli elettrodi sia corretta; vedere
tecnici alla pagina 234 . (Fig. 51)
•
Sostituire la candela secondo necessità.
Per ispezionare la coclea e la barra
raschiante
1. Prima di ogni utilizzo, controllare che la coclea e la
barra raschiante non presentino segni di usura.
2. Se il bordo della barra raschiante è usurato,
rovesciare la lama raschiante. Se la barra raschiante
presenta danni o è usurata su entrambi i bordi,
sostituirla.
3. Se i bordi delle coclee sono usurati, contattare un
centro di assistenza autorizzato per sostituirli.
Regolazione delle piastre di
scorrimento
Le piastre di scorrimento evitano di danneggiare la parte
inferiore dello spazzaneve. Regolare le piastre di
scorrimento (A) quando il controdado (B) è allentato,
oppure la piastra di scorrimento non è alla giusta
distanza dal suolo. Non sono necessarie regolazioni per
un'installazione standard.
1. Allentare il controdado (B) con una chiave da 13 mm
(1/2").
2. Spostare le piastre di scorrimento (A) verso l'alto o
verso il basso.
230
Per riempire il
3. Serrare il controdado (B). (Fig. 52)
Sostituzione del perno di tranciamento
I perni di tranciamento proteggono il prodotto da
eventuali danni. Si rompe se un oggetto estraneo entra
nelle parti in movimento.
1. Se il perno di tranciamento si rompe, arrestare il
2. Montare un nuovo perno di tranciamento (A) e una
Esaminare gli pneumatici
•
•
Dati
•
Rimozione di un deflettore dello scivolo
ostruito
Non sbloccare il deflettore dello scivolo di scarico prima
di aver eseguito le seguenti operazioni.
1. Rilasciare l'innesto della coclea e l'innesto della
2. Attendere 10 secondi per assicurarsi che le coclee
3. Arrestare il prodotto.
4. Utilizzare lo strumento di pulizia (almeno 37 cm (15
Per pulire il prodotto
•
•
a) Su superfici piane impostare la distanza tra la
barra raschiante e il terreno su 5-6 mm (0,2
-0,25").
b) Su superfici ruvide regolare le piastre di
scorrimento (A) in una posizione in cui la barra
raschiante si trovi sopra la parte superiore del
terreno.
AVVERTENZA: Accertarsi che ghiaia
e sassi non entrino nel prodotto.
Oggetti espulsi ad alta velocità
possono causare lesioni gravi.
motore.
nuova molla di serraggio (B). (Fig. 53)
Mantenere gli pneumatici privi di carburante, olio e
prodotti chimici per evitare di danneggiare la
gomma.
Mantenere gli pneumatici lontano da ceppi, pietre,
solchi, oggetti appuntiti e altri oggetti che potrebbero
causare danni ai pneumatici.
Mantenere la corretta pressione dei pneumatici, fare
Dati tecnici alla pagina 234 .
riferimento a
trasmissione allo stesso tempo.
siano ferme.
")), in dotazione su alcuni modelli, per rimuovere
l'ostruzione.
AVVERTENZA: Non mettere le mani nel
deflettore dello scivolo di scarico o
all'interno della benna miscelatrice.
Pulire le parti in plastica con un panno pulito e
asciutto.
Non utilizzare una lancia ad alta pressione per pulire
il prodotto.
1272 - 005 - 16.06.2020