1. Öffnen Sie den Tankdeckel langsam, damit der
Druck entweichen kann.
2. Füllen Sie langsam mit einem Kraftstoffkanister auf.
Wenn Sie Kraftstoff verschütten, entfernen Sie ihn
mit einem Tuch und lassen Sie den verbleibenden
Treibstoff trocknen.
3. Säubern Sie den Bereich um den Tankdeckel
herum.
4. Schrauben Sie den Kraftstofftankdeckel fest zu.
Wenn der Tankdeckel nicht fest zugeschraubt ist,
besteht Feuergefahr.
5. Bewegen Sie das Gerät vor dem Starten mindestens
3 m (10 ft) von der Stelle fort, an der Sie den Tank
befüllt hatten.
Einstellen des Leitblechs für den
Auswurfsammler
Die Richtung, in die Schnee geworfen werden soll, wird
durch die Steuerung des Rotors der Auswurfschütte
eingestellt, die am linken Handgriff montiert ist.
1. Drehen Sie die Steuerung des Rotors der
Auswurfschütte, um die Drehrichtung des
Schneeauswurfs einzustellen.
2. Drehen Sie die Steuerung des Rotors der
Auswurfschütte im Uhrzeigersinn, um Schnee nach
rechts auszuwerfen.
3. Drehen Sie die Steuerung des Rotors der
Auswurfschütte gegen den Uhrzeigersinn, um
Schnee nach links auszuwerfen. (Abb. 34)
4. Bewegen Sie das Winkelleitblech nach oben oder
unten, um die Entfernung einzustellen, in welcher
der Schnee ausgeworfen werden soll. (Abb. 35)
So lassen Sie den Motor an
1. Lassen Sie die Antriebsaktivierung los. Bringen Sie
den Steuerhebel für die Antriebsgeschwindigkeit in
die erste Position.
2. Drehen Sie den Kraftstoffschalter auf die Position
„ON" (Ein). (Abb. 36)
3. Stellen Sie den Choke auf die Stellung CLOSE
(Geschlossen). (Abb. 37)
4. Drehen Sie den Ein-/Aus-Schlüssel in die
Betriebsposition. (Abb. 38)
5. Drücken Sie die Primerpumpe 1 bis 3 Mal, um die
Druckerhöhungspumpe zu starten. Verwenden Sie
die Druckerhöhungspumpe für Kaltstart bei niedrigen
Temperaturen. (Abb. 39)
6. Ziehen Sie den Startergriff. (Abb. 40)
ACHTUNG: Lassen Sie den Startergriff
nicht zu schnell los. Schieben Sie ihn
zurück in die Stellung „slowly" (Start
langsam).
1272 - 005 - 16.06.2020
Hinweis: Wenn der Startergriff eingefroren ist, ziehen
Sie langsam soviel Seil wie möglich aus dem
Anlasser und lassen Sie den Startergriff wieder los.
Wenn der Motor nicht startet, wiederholen Sie den
Vorgang oder nutzen Sie den elektrischen Anlasser.
7. Lassen Sie den Motor 30–40 Sekunden im Leerlauf
laufen, bevor Sie mit dem Schneeräumen beginnen.
8. Wenn der Motor warm ist, bewegen Sie den Choke
langsam in die Stellung OPEN (Offen). (Abb. 41)
So starten den Motor, Elektrisches
Starten des Motors
WARNUNG: Das Gerät verfügt über einen
230 Volt AC Elektrostarter. Verwenden Sie
den elektrischen Anlasser nicht, wenn Ihr
Haus nicht korrekt über eine 230-VAC-
Schutzkontakt-Erdung abgesichert ist.
Schwere Verletzungen könnten die Folge
sein, oder es könnten Schäden am Gerät
auftreten. Der elektrische Anlasser verfügt
über einen Schutzkontaktstecker und ist für
die Verwendung mit 230 V Wechselstrom
vorgesehen. Stellen Sie sicher, dass Ihr
Haus korrekt über eine 230 V-
Wechselstrom-Schutzkontakt-Erdung
abgesichert ist. Wenn Sie nicht sicher sind,
wenden Sie sich an eine Elektrofachkraft.
Hinweis: Verwenden Sie ein Verlängerungskabel, das
für den Einsatz im Freien empfohlen wird und eine
Drahtgröße von mindestens 16 AWG (1,5 mm
nicht länger als 15 m (50 Fuß) ist.
1. Lassen Sie die Antriebsaktivierung los. Bringen Sie
den Steuerhebel für die Antriebsgeschwindigkeit in
die erste Position.
2. Drehen Sie den Kraftstoffschalter auf die Position
„ON" (Ein). (Abb. 36)
3. Stellen Sie den Choke auf die Stellung CLOSE
(Geschlossen). (Abb. 37)
4. Drehen Sie den Ein-/Aus-Schlüssel in die
Betriebsposition. (Abb. 38)
5. Drücken Sie die Primerpumpe 1 bis 3 Mal, um die
Druckerhöhungspumpe zu starten. Verwenden Sie
die Druckerhöhungspumpe für Kaltstart bei niedrigen
Temperaturen. (Abb. 39)
6. Schließen Sie das Gerät an die Stromversorgung an.
(Abb. 42)
7. Halten Sie die Start-Taste am Steuerfeld
5 Sekunden lang gedrückt. (Abb. 43)
8. Startet der Motor nicht, warten Sie 5 Sekunden, und
drücken Sie dann die Start-Taste erneut.
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