Table des Matières
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Guide De Dépannage
Problème
Le bateau ne répond pas
à la commande des gaz
La voie des gaz est inversée
mais répond aux autres
commandes
Hélice, arbre ou moteur endommagés
Vibration ou bruit excessif
L'hélice est déséquilibrée
La charge de la batterie du bateau est faible
La batterie du bateau est endommagée
Blocage ou friction sur l'arbre ou l'hélice
Temps de navigation réduit
ou manque de puissance du
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
bateau
La capacité de la batterie est peut-être trop faible pour
les conditions de navigation
Transmission pas assez lubrifiée
De la végétation ou d'autres obstacles bloquent l'hélice Retirez la végétation ou les débris logés dans l'hélice
L'émetteur est trop proche du bateau lors du
processus d'affectation
Le bateau ou l'émetteur sont trop près d'un objet
métallique de grande taille ou d'un réseau sans fil
Il est impossible d'affecter le
bateau à l'émetteur
Un autre émetteur compatible est en mode
(durant l'affectation)
affectation à proximité du récepteur
La charge de la batterie du bateau ou de l'émetteur
est trop faible
Interrupteur du contrôleur en position OFF
L'émetteur est trop proche du bateau lors du
processus de liaison
Le bateau ou l'émetteur sont trop près d'un objet
Échec de la liaison entre le
métallique de grande taille, d'un réseau sans fil ou
bateau et l'émetteur
d'un autre émetteur
(après affectation)
La charge de la batterie du bateau ou de l'émetteur
est trop faible
Interrupteur du contrôleur en position OFF
La coque du bateau n'est pas complètement fermée
Le bateau tend à plonger
dans l'eau ou prend l'eau
Le centre de gravité est trop à l'avant du bateau
Les commandes sont
Les réglages de l'émetteur sont inversés
inversées
Surchauffe du moteur
Système de refroidissement bouché
L'alimentation du moteur fait
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
entendre des impulsions,
puis le moteur perd en
La batterie est ancienne, usée ou endommagée
puissance
Le bateau avance ou
recule sans toucher les
Le trim des gaz n'est pas centré
commandes
Le bateau n'a pas une
Le trim de direction n'est pas centré
trajectoire droite
Le débattement de la direction n'est pas bien réglé
Pas ou peu de direction
Le servo ne fonctionne pas
Le contrôleur ne fonctionne pas
Pas ou peu de gaz
Le moteur ne fonctionne pas
Cause possible
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Solution
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrez l'hélice ou remplacez-la
Rechargez complètement la batterie
Remplacez la batterie du bateau et suivez les
instructions correspondantes
Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les correctement
Assurez-vous que batterie est au minimum à 10°C
Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la capacité est
plus importante
Lubrifiez complètement la transmission
Éloignez un peu l'émetteur allumé du bateau, déconnectez la
batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Déplacez le bateau et l'émetteur à distance
de cet objet
Mettez tous les émetteurs compatibles hors tension sauf
celui que vous êtes en train d'affecter
Remplacez ou rechargez les batteries
Mettez le contrôleur sous tension
Éloignez un peu l'émetteur allumé du bateau, déconnectez la
batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Déplacez le bateau et l'émetteur à distance de cet objet
Remplacez ou rechargez les batteries
Mettez le contrôleur sous tension
Faites sécher le bateau et vérifi ez que la fermeture entre le
panneau d'écoutille et la coque est bien étanche avant de
remettre le bateau à l'eau
Déplacez les batteries vers l'arrière dans la coque
Procédez au test de contrôle de la direction et réglez
correctement les commandes sur l'émetteur
Nettoyez ou remplacez le système de refroidissement
Attendez que le temps se réchauffe
Remplacez la batterie
Mettez le trim des gaz au neutre (12h)
Réglez le trim de direction afin d'avoir une trajectoire
droite
Réglez le potentiomètre de débattement de la direction (ST
RATE) sur l'émetteur
Contactez le service technique Horizon Hobby
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