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Mise en service de la machine
Assurez-vous que la machine est montée complètement
et conformément aux instructions. Avant chaque utilisa-
tion, contrôlez:
•
si les câbles de raccordement présentent des avaries
(fissures, coupures etc.),
•
les éventuelles détériorations de la machine,
•
si toutes les vis sont solidement serrées,
•
les fuites du système hydraulique
•
le niveau d'huile
Purge d'air, Figure 8
Purgez le système hydraulique avant de mettre le fendeur
de bûches en marche.
•
Desserrez le bouchon de purge A de quelques tours,
pour que l'air puisse s'échapper du réservoir à huile.
•
Pendant le fonctionnement, laissez le bouchon ou-
vert.
•
Avant de déplacer le fendeur de bûches en marche,
refermez le bouchon pour empêcher que de l'huile ne
puisse s'écouler.
Si le système hydraulique n'est pas purgé, l'air enfermé
endommage les joints et donc l'ensemble de la machine!
Mise en marche/Arrêt, Figure 9
Appuyez sur le bouton vert pour mettre la machine en
marche.
Appuyez sur le bouton rouge pour l'arrêter.
Remarque: Vérifier le fonctionnement de la commande
marche/arrêt avant chaque utilisation, en appuyant une
fois sur le bouton vert, puis sur le rouge.
Sécurité anti-redémarrage intempestif après une coupure
de courant (déclencheur de potentiel zéro)
En cas de coupure de courant, de débranchement in-
volontaire ou de coupe-circuit défectueux, l'appareil
s'arrête automatiquement. Pour le remettre en marche,
appuyez une nouvelle fois sur le bouton vert.
Fin du travail
•
Ramenez le coin en position inférieure.
•
Relâchez un bras de manoeuvre.
•
Arrêtez l'appareil et débranchez la prise.
•
Fermez le capuchon de purge.
•
Respectez les consignes de maintenance générales.
m Raccordement électrique
Vérifiez régulièrement les câbles de raccordement qui ne
doivent pas être endommagés. Veillez à ce que le câble
ne soit pas branché au secteur pendant que vous effec-
tuez ce contrôle.
Les câbles électriques de raccordement doivent être
conformes aux normes DIN et VDE. N'utilisez que des
câbles de raccordement portant l'identification H 07 RN.
Il est obligatoire et réglementaire d'indiquer le type sur le
câble de raccordement.
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Câbles électriques de raccordement endommagés
Les câbles électriques de raccordement présentent sou-
vent des défauts d'isolation
Causes possibles:
•
Endroits comprimés, lorsque les câbles de raccorde-
ment sont passés par des fenêtres ou des embrasures
de portes.
•
Coudes provoqués par une mauvaise fixation ou une
mauvaise mise en place.
•
Coupures provoquées lorsque l'on a roulé sur les
câbles.
•
Défauts d'isolation provoqués lorsque l'on tire sur le
câble pour le débrancher de la prise murale.
•
Fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des câbles de raccordement électriques ayant subi
ces types de dommages ne doivent pas être utilisés et
peuvent représenter un danger de mort à cause des dé-
fauts d'isolation!
Moteur à courant alternatif
• La tension du secteur doit être de 220-240 V / 50 Hz.
• Le câble de raccordement au secteur et la rallonge
doivent avoir 3 brins = phase + neutre + terre.
• Les rallonges d'une longueur de 25 m maxi doivent avoir
des conducteurs d'une section de 1,5mm2 et pour les
rallonges de plus de 25 m la section des conducteurs
doit être de 2,5 mm2.
• Le branchement au secteur est protégé par fusible de
16 A au maximum.
Entretien et maintenance
Les changements d'outil, les réglages et le nettoyage ne
doivent être effectués que lorsque le moteur est à l'arrêt.
Débrancher la fiche du secteur.
Les personnes expérimentées peuvent effectuer elles-
mêmes les petites réparations nécessaires à cette ma-
chine.
Par contre, les travaux de réparation et de maintenance de
l'équipement électrique ne doivent être confiés qu'à des
électriciens de métier.
Tous les dispositifs de protection et de sécurité doivent
être remontés immédiatement lorsque les travaux de ré-
paration et de maintenance sont terminés.
Nous vous conseillons:
•
de nettoyer à fond la machine après chaque utilisa-
tion!
•
Coin
Le coin est une pièce d'usure qui, au besoin, peut
être affûtée ou remplacée.
•
Dispositif de sécurité bi-manuel.
Le système combiné de maintien et de commande
doit rester très mobile. A l'occasion, on le graissera
avec quelques gouttes d'huile.
•
Parties mobiles
- Maintenir les guides du coin, propres. (enlever les
salissures, les copeaux de bois, l'écorce etc.)
- Graisser les rails avec de la graisse ou de l'huile
vaporisée.
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