Assemblage Et Réglages; Assemblage Du Capot Protecteur; Montage Et Réglage Du Capot Protecteur De Type Industriel (Fig. 4-6) - DeWalt DWE46044 Guide D'utilisation

accessoires illustrés dans la liste des accessoires. Le régime
nominal des accessoires doit toujours se situer au-dessus de la
vitesse de rotation de l'outil, tel que l'indique la plaque signalétique de
l'outil.
ASSEMBLAGE ET RÉGLAGES
AVERTISSEMENT : Pour réduire le risque de blessure,
éteindre l'appareil et le débrancher avant d'installer ou de
retirer tout accessoire et avant d'effectuer des réglages ou
des réparations. Avant de rebrancher l'outil, appuyer sur
l'interrupteur à palette et le relâcher pour vous assurer que
l'outil est hors tension. Un démarrage accidentel peut provoquer
des blessures.

Assemblage du capot protecteur

MONTAGE ET RÉGLAGE DU CAPOT PROTECTEUR DE TYPE
INDUSTRIEL (FIG. 4–6)
ATTENTION : Il est impératif d'utiliser des carters de protection
avec l'ensemble des meules à tronçonner.
Ce carter est compatible avec les
meuleuses D WALT portant les
e
numéros de modèle D28140,
D28144, D28144N, D28065,
D28065N, D28066N, DWE46044
ou DWE46066. Il s'agit d'un carter
de type 1 à utiliser uniquement avec
des meules de type 1/41.
1. Appuyer sur le bouton de
dégagement du changement
de meule (N) et rabattre la partie
inférieure du carter dans la
position la plus ouverte.
FIG. 4
O
S
T
33
2. Si elle n'est pas encore desserrée, desserrer la vis d'arrêt du
carter (O) jusqu'à ce que le filetage ne soit plus apparent sur la
face inférieure.
3. Une fois la bride tournante
sur collet battu à système
antiblocage retirée, ouvrir le
verrou du carter (P). Aligner
les pattes (S) du carter avec
les fentes (T) sur la boîte
d'engrenages.
4. Fermer la partie inférieure
du carter jusqu'à ce qu'elle
s'enclenche en position.
5. Avec le verrou du carter en position ouverte (O), faire tourner le
carter comme indiqué à la figure 8. Le corps du carter doit être
placé entre la broche et l'opérateur pour assurer à celui-ci une
protection maximale.
6. Ouvrir de nouveau la partie supérieure du carter de protection
et serrer la vis d'arrêt du carter (O). Tourner la vis dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit complètement
insérée dans son logement. Fermer la partie supérieure du
carter (U) de nouveau jusqu'à ce qu'elle s'enclenche en position.
S'assurer que le carter est complètement fermé et verrouillé.
7. Fermer le verrou du carter pour fixer le carter sur la boîte
d'engrenages.
REMARQUE : Une fois le verrou engagé, il devrait être impossible
de faire tourner le pare-main à la main. Le pare-main est préréglé
en usine pour correspondre au diamètre du moyeu du carter
d'engrenages. Si le carter se desserre au bout d'un certain
temps, serrer la vis de réglage avec le verrou en position fermée.
FIG. 5 U
P
N