Filtro Dell'aria Precaricato Elettrostaticamente; Rotazione Della Batteria - AERMEC Omnia ULI P Série Manuel D'utilisation Et D'installation

Negli Omnia ULI-P, dopo aver tolto la scatola elettrica di coper-
tura, rimane una staffa con 2 passacavi attraverso cui far passa-
re i cavi.
Per tutti i collegamenti seguire gli schemi elettrici a corredo
dell'apparecchio e riportati sulla presente documentazione.
Per proteggere l'unità contro i cortocircuiti, montare sulla
linea di alimentazione un interruttore onnipolare magnetoter-
mico 2A 250V (IG) con distanza minima di apertura dei contatti
di 3mm.
Si raccomanda l'utilizzo di dispositivi differenziali capaci di
intervenire per correnti di diverso tipo:
Alternate sinusoidali e unidirezionali pulsanti applicate
improvvisamente o lentamente crescenti
Alternate sinusoidali con frequenza fino a 1000 Hz.
Ogni pannello comandi può controllare un solo ventil-
convettore.
FILTRO DELL'ARIA PRECARICATO
ELETTROSTATICAMENTE
Resistenza al fuoco Classe 2 (UL 900).
Facilmente estraibile, è fornito in confezione sigillata, da aprire
solo al momento dell'utilizzo.
Il filtro precaricato elettrostaticamente abbina alla normale fil-
trazione meccanica dell'aria che passa attraverso il filtro, anche
una attrazione elettrostatica delle polveri che ne aumenta sen-
sibilmente la filtrazione .
La precarica elettrostatica del filtro si esaurisce dopo 2 anni
dall'apertura della confezione, dopo tale periodo si comporterà
come un normale filtro.
Per questo motivo se ne consiglia la sostituzione con uno nuovo
dopo 2 anni (disponibile come ricambio presso i centri assisten-
za Aermec).
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Pulire frequentemente, togliere la polvere accumulata con un
aspiratore, l'uso di acqua e detergenti, accelera sensibilmente il
decadimento della precarica elettrostatica.

ROTAZIONE DELLA BATTERIA

Se per motivi di allacciamenti idraulici, si dovesse ruotare la bat-
teria, procedere come segue:
– staccare i collegamenti elettrici dalla morsettiera;
– togliere le viti che fissano la bacinella e quindi estrarla;
– togliere le viti che fissano la batteria e quindi estrarla;
– rimuovere i semitranciati dalla fiancata destra;
– ruotare la batteria e fissarla con le viti precedentemente
tolte;
– rimontare la bacinella, fissandola con le viti, inserire i tappi in
plastica, forniti a corredo, nei fori lasciati liberi dagli attacchi
idraulici;
tutte le bacinelle sono predisposte per lo scarico della con-
densa su entrambi i lati.
N.B.: Prima di collegare lo scarico condensa sfondare con un
utensile il diaframma della bacinella (se presente) nel lato
attacchi idraulici, sigillare lo scarico non utilizzato con il
tappo fornito a corredo.
– sfilare i collegamenti elettrici dalla fiancata destra, rimuovere
il semitranciato e spostare il passacavo da destra a sinistra;
– spostare il cavo del motore sul lato sinistro facendolo passare
attraverso il passacavo;
– spostare la morsettiera ed il cavallotto della messa a terra sul
lato sinistro;
– ripristinare i collegamenti elettrici del cavo motore;
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