EXXOTEST EB2DTS Guide De L'utilisateur page 18

Repère
(1)
(2) Capteur de température d'eau moteur
(3)
(4)
(5)
(6) Radiateur de refroidissement moteur
(7)
(8)
Le circuit de refroidissement moteur est soumis à deux phases de fonctionnement :
Phase de montée en température (Circuit froid)

Phase de régulation de température (Circuit chaud)

Lors de la phase de montée en température (moteur froid), la pompe à eau est débrayée et le
thermostat empêche la circulation du liquide de refroidissement vers le radiateur de refroidissement
pour permettre une montée en température plus rapide du moteur.
Au-delà de 89°C le thermostat commence à s'ouvrir, le circuit de refroidissement s'agrandit, le
liquide de refroidissement est refroidi au travers du radiateur de refroidissement pour réguler la
température moteur.
Au-delà de 89°C le thermostat du circuit vers le carter-cylindres commence à s'ouvrir.
(1) Pompe à eau.
(9) Thermostat du circuit de refroidissement vers le carter-cylindres.
(10) Thermostat du circuit de refroidissement vers le radiateur de refroidissement moteur.
"E" Liquide de refroidissement dans le carter-cylindres.
"F" Liquide de refroidissement dans la culasse et le collecteur d'échappement.
"G" Entrée du liquide de refroidissement.
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Désignation
Pompe à eau
Aérotherme
Boîtier de sortie d'eau
Calculateur contrôle moteur
Groupe motoventilateur
Boîtier de dégazage
ANNECY ELECTRONIQUE S .A .S.
BANC MOTEUR ESSENCE THP EB2DTS
Correspondance schémas électriques
1, Rue Callisto, 74650 CHAVANOD, FRANCE
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