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Pose
Selon le type de pose choisi, l'actionneur de commutation
est conçu pour être intégré dans un tableau électrique
(REG) ou pour une pose en saillie (AP).
REG:
Pour une pose en tableau électrique, montez
l'appareil par clipsage sur un rail DIN symé-
trique (TH 35 selon la norme EN 60715: 2001).
Pour faciliter les travaux de raccordement, vous
pouvez détacher les caches des bornes (repor-
tez-vous à la Fig. 3).
AP :
Insérez un tournevis pour vis à fente (lame de
3,0 à 4,0 mm) dans l'une des ouvertures du
cache (reportez-vous à la Fig. 4) et soulevez
l'abattant avec précaution. Répétez cette opé-
ration pour la deuxième ouverture du cache.
Lorsque les deux crans sont débloqués, vous
pouvez ouvrir le cache. Vous pouvez ouvrir le
deuxième cache de la même façon. En alter-
native, vous pouvez monter la version en saillie
sur un rail DIN (TH 35-15 selon la norme EN
60715:2001).
Ce type d'appareil n'est pas conçu pour une
utilisation en locaux humides.
Le raccordement électrique du produit s'effectue
d'après le plan des connexions Fig. 5.
Eaccordement électrique
Un dispositif de protection (fusible) et un sectionneur pour
la mise hors tension de l'installation doivent être dispo-
nibles sur le site.
Lors de l'installation électrique, tenez compte des points
suivants :
La longueur max. de la ligne du bus entre le premier
participant et le dernier participant ne doit pas être
supérieure à 1 200 m.
Pour des parcours de câbles plus longs, il est néces-
saire d'avoir des répéteurs / concentrateurs.
Vous devez respecter une structure de ligne. Il n'est
possible de poser des câbles de dérivation qu'avec
des répéteurs ou des concentrateurs.
Retirez l'un des autocollants ID
et remettez-le à votre intégrateur de système (repor-
tez-vous également à la page 4). En l'occurrence, il est
indispensable de garantir une affectation sans faille
des appareils et des autocollants.
Des résistances de terminaison doivent être posées au
début et à la fin de chacune des lignes de bus.
En plus de ces instructions, observez les consignes et
explications des manuels de la WAREMA climatronic®.
Afin d'éviter tout dommage sur les moteurs
A
VTI
raccordés, seul un relais est activé par défaut ;
les boutons de commande individuelle qui ont
été connectés, ne fonctionnement qu'en mode
« homme mort ». Les boutons de commande
groupée et les contacts de verrouillage fonc-
tionnent uniquement après la mise en service
de l'actionneur.
2
Sous réserve de modifications techniques.
Fonctionnement
Il est possible d'émettre un ordre de déplacement MONT
ou DESC au moyen d'un organe local ou par l'intermé-
diaire de la WAREMA climatronic® 3.0. L'ordre « Enre-
gistrer l'angle d'orientation des lamelles » ne peut être
déclenché que par des organes de commande locaux.
L'actionneur de commutation 4M230I (vivamatic® 3.0)
transforme les ordres donnés en une séquence requise
pour le déplacement de la protection solaire vivamatic®.
Le palier vivamatic® est mis sur la position requise avant
que l'ordre de déplacement ne soit exécuté. Tant que le
palier se met en position, tous les autres ordres émis par
pression de touche sont ignorés.
Commande locale
Les produits se commandent localement au moyen de
boutons-poussoirs.
Observez à ce sujet les instructions contenues dans le
manuel d'utilisation du brise-soleil orientable (n° d'art.
867454) ainsi que les informations disponibles sous
www.vivamatic.com.
Commande centrale via la WAEVEA climatronic® 3.0
Les ordres MONT, DESC et ARRET peuvent être émis
L'ordre « Enregistrer l'angle d'orientation des lamelles »
Une commande locale peut être prioritaire sur un ordre
Eise en service
Pour mettre l'actionneur de commutation en service, il doit
avoir été enregistré et identifié dans la WAREMA clima-
tronic® 3.0. Ceci est possible dans l'assistant ou manuel-
lement (reportez-vous au manuel WAREMA climatronic®
- mise en service / réglage). Appuyez sur la touche Prog.
de l'appareil
des actionneurs de commutation ou entrez le numéro de
WAREMA ID
série manuellement pour l'identification.
par l'intermédiaire de la commande centrale.
ne peut pas être déclenché de manière centralisée.
du module de commande.
Exception : un ordre relatif à la sécurité (par exemple,
une alarme de vent) a toujours priorité. Dans ce cas, la
commande locale est bloquée. Le produit ne peut être
manœuvré de nouveau que lorsque l'ordre émis pour
des raisons de sécurité n'est plus actuel.
2015106_d•fr•2016-02-01
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