MONTAGGIO DELLA MACCHINA / PREPARAZIONE AL LAVORO
Al montaggio,
– A ssicurarsi che le scanalature della ghiera in-
terna (8) si accoppino perfettamente con il rinvio
ad angolo (3).
– M ontare la lama (1) e la ghiera esterna (7).
– R imontare la rondella (6) e il dado (5) serrandolo
a fondo in senso antiorario.
– R iposizionare la coppiglia (4) e ripiegare le due
estremità.
– R imuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-
zione della lama.
• Testina porta filo (Fig. 7)
NOTA
letto sinistrorso e pertanto deve essere svitata in
senso orario e avvitata in senso antiorario.
– I nserire la chiave in dotazione (2) nell'apposito
foro del rinvio ad angolo (3) e fare ruotare a
mano la testina porta filo (1) fino ad impegnare
la chiave nel foro interno, bloccando la rota-
zione.
– R imuovere la testina porta filo (1) svitandola in
senso orario.
5. PREPARAZIONE AL LAVORO
VERIFICA DELLA MACCHINA
Prima di iniziare il lavoro occorre:
– c ontrollare che non vi siano viti allentate sulla
macchina e sul dispositivo di taglio;
– c ontrollare che il dispositivo di taglio non sia
danneggiato e che le lame metalliche a 3 punte
(se montate) siano ben affilate;
– c ontrollare che il filtro aria sia pulito;
– c ontrollare che le protezioni siano ben fissate
e efficienti;
– c ontrollare il fissaggio delle impugnature.
PREPARAZIONE DELLA MISCELA
Questa macchina è dotata di un motore a due
tempi che richiede una miscela composta da ben-
zina e olio lubrificante.
IMPORTANTE
neggia il motore e comporta il decadimento della
garanzia.
IMPORTANTE
ficanti di qualità per mantenere le prestazioni e
garantire la durata degli organi meccanici.
La testina porta filo ha un fi
L'uso della sola benzina dan
Usare solo carburanti e lubri
Al montaggio,
– A ssicurarsi che le scanalature della ghiera in-
terna (4) si accoppino perfettamente con il rinvio
ad angolo (3).
– M ontare la testina porta filo (1) avvitandola in
senso antiorario.
– R imuovere la chiave (2) per ripristinare la rota-
zione dell'albero.
• Caratteristiche della benzina
Usare solo benzina senza piombo (benzina verde)
con numero di ottano non inferiore a 90 N.O.
IMPORTANTE
creare depositi nel contenitore se conservata per
più di 2 mesi. Utilizzare sempre benzina fresca!
• Caratteristiche dell'olio
Impiegare solo olio sintetico di ottima qualità, spe-
cifico per motori a due tempi.
Presso il vostro Rivenditore sono disponibili olii
appositamente studiati per questo tipo di motore,
in grado di garantire una elevata protezione.
L'uso di questi olii permette la composizione di una
miscela al 2%, costituita cioè da 1 parte di olio ogni
50 parti di benzina.
• P reparazione e conservazione
della miscela
PERICOLO!
so no infiammabili!
IT
La benzina verde tende a
La benzina e la miscela
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