Preparación Para El Trabajo - GGP ITALY B 28 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 167
MONTAJE DE LA MÁQUINA / PREPARACIÓN AL TRABAJO
En el montaje:
–    A segurarse que las ranuras de la abrazadera interna 
(8) se acoplan perfectamente con el reenvío de án-
gulo (3).
–    M ontar la cuchilla (1) y la abrazadera externa (7).
–    V olver a montar la arandela (6) y la tuerca (5), apre-
tándola a fondo en sentido levógiro.
–    V olver a colocar el pasador (4) y plegar las dos ex-
tremidades.
–    E xtraer  la  llave  (2)  para  reajustar  la  rotación  de  la 
cuchilla.
•  Cabezal porta hilo (Fig. 7)
NOTA
rosca a izquierdas y por lo tanto debe ser desatornillada
en sentido horario y atornillada en sentido antiohorario.
–    I ntroducir  la  llave  suministrada  (2)  en  el  orificio  co-
rrespondiente del reenvío de ángulo (3) y hacer girar 
con la mano el cabezal porta hilo (1) hasta introducir 
la llave en el orificio interno, bloqueando la rotación.
–    E xtraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en 
sentido horario.
5. PREPARACIÓN AL TRABAJO
CONTROL DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
–    c ontrolar  que  no  haya  tornillos  aflojados  en  la  má-
quina y en el dispositivo de corte;
–    c ontrolar que el dispositivo de corte no esté dañado y 
que las cuchillas metálicas de 3 puntas (si estuvieran 
montadas) estén bien afiladas;
–    c ontrolar que el filtro del aire esté limpio;
–    c ontrolar  que  las  protecciones  estén  bien  fijadas  y 
eficientes;
–    c ontrolar la fijación de las empuñaduras.
PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta  máquina  está  dotada  de  un  motor  de  dos  tiem-
pos que requiere una mezcla compuesta por gasolina 
y aceite lubrificante.
IMPORTANTE
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
IMPORTANTE
ficantes de calidad para mantener las prestaciones y
garantizar la duración de los órganos mecánicos.
El cabezal porta hilo tiene una
El uso solo de gasolina daña el
Use solo carburantes y lu bri­
En el montaje:
–    A segurarse que las ranuras de la abrazadera interna 
(4) se acoplan perfectamente con el reenvío de án-
gulo (3).
–    E xtraer el cabezal porta hilo (1) desatornillándolo en 
sentido horario.
–    E xtraer la llave (2) para reajustar la rotación del eje.
•  Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde) con nú-
mero de octanos no inferior a 90 N.O
IMPORTANTE
depósitos en el contenedor si se conserva durante más
de 2 meses. ¡Utilice siempre gasolina fresca!
•  Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad, especí-
fico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites especial-
mente  estudiados  para  este  tipo  de  motor,  capaz  de 
garantizar una elevada protección.
El uso de estos aceites permite la composición de una 
mezcla al 2%, constituida por 1 parte de aceite cada 50 
partes de gasolina.
•    P reparación y conservación de la mezcla
PELIGRO!
inflamables!
ES
La gasolina verde tiende a cre ar
P¡La gasolina y la mezcla son
7

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