Defort DCC-255 Mode D'emploi page 35

• Verifi caţi curăţenia fi şei compresorului. La conec-
tarea compresorului la acumulatorul automobilului,
în cazul apariţiei unui scurtcircuit, poate fi creată o
situaţie periculoasă pentru viaţă. Acumulatorul are
un volum foarte mare, rezultat în care puteţi primi o
traumă.
• Verifi caţi dacă compresorul nu se supraîncălzeşte.
Nu acoperiţi compresorul cu alte obiecte în procesul
de lucru.
Verifi caţi înainte de conectare:
• Corespunderea tensiunii acumulatorului automobi-
lului cu caracteristicile compresorului;
• Dacă acumulatorul poate asigura o putere a curen-
tului de 10 A.
• Lipsa defectelor şi deteriorărilor în cablu şi fi şa pen-
tru sursa de incandescenţă a automobilului.
LUCRUL
Mai întîi verifi caţi presiunea în obiectul destinat pompă-
rii. Aceasta poate fi efectuat prin intermediul manome-
trului integrat în compresor. Este destul de a conecta
furtunul compresorului în stare de repaos la obiectul
necesar de pompat.
Evitaţi pompările în condiţii de presiuni ridicate.
Nu instalaţi compresorul în procesul de lucru în salonul
automobilului.
Nu lăsaţi fără atenţie compresorul în lucru.
Imediat deconectaţi compresorul în următoarele ca-
zuri:
1. La deteriorarea fi şei sau defectarea cablului de la
sursa de energie electrică;
2. La apariţia mirosului de izolaţie arsă.
Atenţie! Acest compresor este destinat doar pentru a
fi utilizat pe parcursul a unei perioade limitate de timp
(nu mai mult de 10 minute). Utilizarea compresorului
pe o perioadă de timp mai îndelungată poate conduce
la supraîncălzire şi consecutiv la defectare. Dacă aveţi
nevoie de a utiliza compresorul pentru o perioadă de
timp mai îndelungată, după primele 10 minute deco-
nectate aparatul şi lăsaţi-l să se răcească minimum 10
minute pînă la re-conectarea repetată.
ATENŢIE! Pericol de ardere. Evitaţi contactul cu aces-
2
te suprafeţe
Pomparea pneurilor auto
• Poziţionaţi automobilul în aşa mod încît niplul să se
afl e cît mai aproape posibil de pămînt.
• Instalaţi racordul pe niplul pneului. Apăsaţi pîrghia în
jos şi fi xaţi racordul.
• Verifi caţi presiunea cu ajutorul manometrului.
• Conectaţi compresorul la nişa sursei incandescente
a automobilului.
• Cînd este atins nivelul necesar al presiunii, deco-
nectaţi compresorul de la nişa sursei incandescente
a automobilului.
• Ridicaţi pîrghia racordului şi scoateţi racordul de pe
pneu.
Pomparea mingilor şi a jucăriilor
• Instalaţi manşonul de reducţie pe racord şi stabiliţi
cu ajutorul fi xatorului prin apăsarea pîrhiei în jos.
• Uniţi furtunul pentru aer cu racord către obiectul ne-
cesar de pompat.
• Conectaţi compresorul la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Cînd nivelul necesar al presiunii a fost atins, deco-
nectaţi compresorul de la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Deconectaţi furtunul pentru aer cu racord de la
obiectul pompat.
• Repede închideţi supapa de aer a obiectului pom-
pat.
Atenţie! Verifi caţi presiunea aerului în obiectul pom-
pat. Nu permiteţi pomparea unei presiuni exagerate în
obiectul destinat pompării.
Notă: Pe carcasa compresorului, din partea laterală,
este amplasat o fi şă suplimentară compatibilă cu fi şa
sursei incandescente a automobilului. Dacă conectaţi
compresorul la sursa incandescentă, atunci prin inter-
mediul acestei prize puteţi conecta orice alte aparate
suplimentare. Totuşi, nu trebuie de utilizat compresorul
concomitent cu alte aparate! Consumul energiei elec-
trice în acest caz poate fi prea mare. Rezultatul unor
astfel de acţiuni poate fi deteriorarea fi şei sau prizei
sursei incandescente a automobilului, de asemenea
şi arderea rezistenţei reţelei de bord sau descărcarea
acumulatorului.
CURĂŢAREA
Fiecare dată după fi nisarea lucrului se recomandă a
curăţa corpusul compresorului şi orifi ciile sale de ven-
tilare de gunoi şi praf cu ajutorului unui material sau
şerveţel.
Impurităţile prominente se recomandă a fi înlăturate cu
ajutorul unui material îmbibat cu apă cu săpun.
În procesul de curăţare se interzice utilizarea unor ast-
fel de diluanţi ca benzina, spirt, soluţii de amiac ş.a.
Aceste lichide pot deteriora detaliile din plastic a com-
presorului.
DEFECTELE POSIBILE
1. Compresorul nu se conectează
A ars rezistenţa la automobil.
- Schimbaţi rezistenţa din blocul de montaj a automo-
bilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscentţă.
- Curăţaţi priza sursei de incandescenţă cu un obiect
nemetalic.
2. Compresorul lucrează prost.
Acumulatorul automobilului este descărcat.
- Porniţi motorul automobilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscentţă.
- Curăţaţi priza sursei de incandescenţă cu un obiect
nemetalic.
RO
35