Table des Matières
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Comment tester
A Noter : Ce test ne s'applique qu'aux récepteurs dotés de ces
fonctions.
1. Allumez le récepteur et assurez-vous que le modèle répond
en faisant passer la manette des gaz à sa position la plus
basse.
2. Allumez l'émetteur et attendez qu'il soit connecté au
récepteur.
Preset Failsafe (Sécurité Préréglée)
A Noter : Il y a des récepteurs Spektrum non dotés de Preset
Failsafe (Sécurité Préréglée). Veuillez vous référer au manuel de
votre récepteur pour de plus amples informations et directives
ayant trait à la Sécurité (Failsafe).
Preset Failsafe (Sécurité Préréglée) est utile dans le cas de
planeurs. En cas de perte de signal, les spoilers peuvent être
déployés, forçant le modèle à descendre et lui évitant ainsi un
vol erratique.
ATTENTION : Il y a des récepteurs Spektrum non dotés de
Preset Failsafe (Sécurité Préréglée). Veuillez vous référer
au manuel de votre récepteur pour de plus amples infor-
mations et directives ayant trait à la Sécurité (Failsafe).
Preset Failsafe (Sécurité Préréglée) est utile dans le cas de
planeurs. En cas de perte de signal, les spoilers peuvent être
déployés, forçant le modèle à descendre et lui évitant ainsi un
vol erratique.
Comment programmer
1. Enfichez la prise d'affectation dans le port d'affectation du
récepteur.
2. Alimentez le récepteur.
3. La DEL se mettra à clignoter, indiquant que le récepteur est
en mode affectation.
4. Retirez la prise d'affectation du récepteur.
INFORMATIONS CONCERNANT RÉCEPTEUR ET SERVOS
Installation du récepteur
S'il est fourni avec l'émetteur, installez le récepteur principal
dans votre modèle. Mettez le récepteur principal dans de la
mousse de protection et installez le récepteur dans le modèle à
l'aide d'élastiques ou de brides. Utiliser du ruban adhésif double
face épais pour installer le récepteur principal dans des modèles
électriques ou des hélicoptères.
Installez le récepteur satellite à un autre endroit que le récepteur
principal afin d'améliorer la diversité des chemins de réception
(c.-à-d. la capacité du récepteur à lire le signal quel que soit le
cas de figure). Chaque récepteur requiert un environnement RF
différent, en particulier dans le cas d'un aéronef comportant des
matériaux conducteurs (moteurs à turbine à tuyère de sortie en
métal, fibre de carbone, tuyaux accordés, etc., par exemple), qui
peuvent affaiblir le signal.
Installez le récepteur satellite dans le modèle à l'aide de ruban
adhésif pour servo. Veillez à ce que les antennes du récepteur
principal et du récepteur satellite soient espacées de 2 pouces
(51 mm) au moins. Déplacez les antennes de manière à ce que
les câbles soient disposés perpendiculairement l'un par rapport
SPEKTRUM DX6i • MANUEL D'UTILISATION RADIO
3. Augmentez les gaz sur l'émetteur et coupez ensuite
l'émetteur.
4. Assurez-vous que la manette des gaz du modèle passe à
position la plus basse et que les commandes gardent la
dernière commande qu'elles ont reçue.
REMARQUE : Avant d'effectuer un vol, TOUJOURS s'assurer
que l'émetteur et le récepteur ont été affectés pour la sécurité
(failsafe) correcte.
5. La DEL du récepteur continuera de clignoter.
6. Mettez les manettes de commande et les interrupteurs de
l'émetteur dans les positions de sécurité (failsafe) désirées
(manette des gaz en position gaz bas).
7. Mettez l'interrupteur d'affectation de l'émetteur en position
d'affectation et maintenez-le dans cette position.
8. Alimentez l'émetteur.
9. Le récepteur et l'émetteur se connectent en moins de 15
secondes.
10. Lorsque le récepteur se connecte à l'émetteur, la DEL du
récepteur s'allume fixement signalant une affectation.
11. Relâchez l'interrupteur d'affectation de l'émetteur.
12. Retirez la prise d'affectation du récepteur.
Comment tester
1. Allumez l'émetteur et attendez 5 secondes.
2. Alimentez le récepteur.
3. Après que le récepteur se soit connecté à l'émetteur, faites
avancer la manette des gaz de l'émetteur et coupez ensuite
l'émetteur.
4. Assurez-vous que la manette des gaz du modèle passe à
position la plus basse et que toutes les commandes pren-
nent les positions de sécurité prédéfinies.
A Noter : Certains servos analogiques peuvent se déplacer
légèrement même en l'absence d'un signal, ce qui est normal.
à l'autre, encore que cela ne soit pas critique.
Dans le cas d'un avion, installez le récepteur principal dans le
compartiment servo au centre du fuselage. Installez le récepteur
satellite dans le compartiment servo sur le côté du fuselage ou
dans le capot dorsal (espace se trouvant entre la verrière et la
dérive verticale).
Dans le cas d'un hélicoptère, installez les récepteurs dans le
compartiment servo, où l'on dispose en règle générale de suf-
fisamment d'espace pour assurer une séparation correcte des
récepteurs. S'il ne devait pas y avoir suffisamment de place,
installez un récepteur sur un support de récepteur extérieur en
plastique transparent.
A Noter : Le DSMX DX6i est compatible avec tous les récep-
teurs avions Spektrum DSM2 et DSMX actuels, mais NE l'est
PAS avec le récepteur DSM AR6000 original.
ATTENTION : Lors de l'utilisation du DSMX DX6i avec
des récepteurs parkflyer (les AR6100, AR6110 et
AR6115), il est impératif de ne faire voler ces récepteurs que
dans des aéronefs de type parkflyer (petits avions électriques ou
mini et micro-hélicoptères).. Faire voler des récepteurs conçus
FR
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