Komfovent VERSO PRO S Manuel D'installation page 48

FR
Code Message
Echangeur CF non
113B,114B
calibré
Défaut sonde de
127B température de
soufflage
Défaut sonde de
1A, 2A température de
reprise
Défaut sonde de
3A, 4A température d'air
neuf
Défaut sonde de
5A, 6A température air
rejeté
Défaut sonde de
7A, 8A
température d'eau
Température de
9A, 10A
retour d'eau basse
Alarme incendie
11A
interne
Alarme incendie
12A
externe
13A Arrêt externe
Défaut échangeur
14A
de chaleur
Echangeur de
15A
chaleur givré
Température de
16A
soufflage basse
Température de
17A
soufflage haute
Surchauffe batterie
18A
électrique
Défaut sonde de
21A-23A température d'air
sur évaporateur
Défaut sonde de
24A, 25A température d'éva-
poration
48
Origine possible
L'étalonnage de l'échangeur CF
n'a pas été effectué ou a échoué
La sonde de soufflage est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde d'air extrait est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde d'air neuf (extérieur) est
déconnectée ou défectueuse.
La sonde d'air rejeté est décon-
nectée ou défectueuse.
La sonde antigel de retour d'eau
est déconnectée ou défectueuse.
La température de retour d'eau
batterie chaude est inférieure à la
limite basse.
Risque d'incendie dans le système
de ventilation.
Une alarme incendie a été émise
par le système de détection cen-
tralisé du bâtiment.
L'unité est arrêtée par ordre
externe (interrupteur, chronorup-
teur, sonde).
Rotatif bloqué, courroie rompue,
ou registre by-pass défectueux.
Le givre se produit avec faible
température extérieure et forte
humidité intérieure.
Le chauffage est arrêté, en panne
ou la batterie est de capacité
insuffisante.
La puissance de chauffage n'est
plus régulée (vanne ou servomo-
teur bloqué).
La protection de surchauffe de la
batterie électrique s'est activée.
La sonde de température d'air sur
évaporateur est déconnectée ou
défectueuse.
La sonde de contact sur l'éva-
porateur est déconnectée ou
défectueuse.
Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications sans préavis
Elimination de la panne
Assurez-vous que toutes les portes soient
fermées, qu'il n'y ait pas d'obstruction
dans les conduits et que la CTA peut
atteindre le point de consigne de débit
d'air du mode CONFORT 1. Répétez l'éta-
lonnage manuellement (voir 6.5.1.3).
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler la pompe de circulation, le
système de production d'eau chaude, la
vanne et son servomoteur.
Contrôler le système et identifier la source
de chaleur.
Effacer le message d'alarme et redémarrer
l'unité une fois le l'alarme externe arrêtée.
Dès le contact auxiliaire libéré, l'unité
reviendra dans son mode de fonctionne-
ment.
Contrôler la courroie du rotor, la remplacer
ou vérifier l'état de fonctionnement du
by-pass.
Contrôler l'entrainement de l'échangeur
rotatif ou le fonctionnement du registre
sur un échangeur à plaque.
Contrôler le système de chauffage.
Contrôler le système de chauffage.
La protection est uniquement acquit-
tée par le bouton RESET sur la batterie
électrique.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
Contrôler les connexions de la sonde ou
la remplacer.
V-C5.1_21-08