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Avant de rechercher les pannes, s'assurer que les robinets d'isolement amont et aval sont fermés.
Symptôme
La pression aval augmente
au dessus de la pression
de réglage.
A débit maximum, la perte de
charge excède la pression
de régulation requise.
La vanne est correctement
dimensionnée mais ne
fournit pas le débit
maximum.
Sous des conditions de
débits faibles, pompage
de la pression aval.
Impossible de régler la
pression aval.
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6. Recherche d'erreurs
Cause
1.
Obturation de la tuyauterie
d'entrée de la prise d'impulsion
2.
Fuite au niveau de la membrane
du servomoteur ou du joint du
clamp de la membrane.
3.
Détérioration ou usure du
clapet/siège de la vanne.
4.
Panne au niveau de l'ensemble
soufflet d'équilibrage
(DN25 à DN100 uniquement).
5.
Fuite de l'ensemble d'étanchéité
à soufflet.
La vanne exécute sa course maximale,
mais est sous-dimensionnée pour
le travail requis.
La vanne n'exécute pas sa
course complète à charge
maximale.
Signal de contrôle trop sensible.
Rangeabilité de l'installation
trop grande.
La prise de pression aval est
trop proche de la vanne.
Le servomoteur n'est pas soumis
à la pression aval.
Solution
1.
Déconnecter la prise d'impulsion
du servomoteur et souffler dans la
tuyauterie pour la vider. Pour les
causes 2 à 5, il est recommandé de
vérifier les parties dans la séquence
suivante, en utilisant les données
appropriées du paragraphe 4.
2.
Oter le carter du servomoteur et
inspecter le membrane et la rondelle
du clamp de la membrane.
Les remplacer si nécessaire.
3.
Oter l'ensemble couvercle/
ressort/servomoteur et inspecter le
clapet et le siège de la vanne et les
remplacer si nécessaire.
4.
Oter l'ensemble soufflet
d'équilibrage (pour les DN25 à
DN100 uniquement) et inspecter le
soufflet. Le remplacer si nécessaire.
5.
Oter la tige du soufflet d'étanchéité,
vérifier et le remplacer si
nécessaire.
Vérifier les conditions maximales
requises et la taille de la vanne
sélectionnée et installée.
Vérifier le réglage de la course
complète comme décrit dans
le paragraphe 4.3
1.
Oter le tube d'accouplement
de 8 mm de la prise d'impulsion
entre de servomoteur et le pot de
condensation et le remplacer par
un tube de 6 mm.
2.
Mettre deux vannes en série
pour augmenter la rangeabilité de
la détente.
3.
S'assurer que la prise de la pression
aval n'est pas située dans une zone
de turbulence et est positionnée à au
moins 1 mètre de la vanne.
Enlever le tube d'impulsion du
servomoteur et vérifier qu'il n'y a
pas d'accumulation de boues
et d'impuretés.
IM-S012-04 /
CH-BEf-12
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