8)
INSTRUCTIONS POUR LA POSE DES VIS DE SÉCURITÉ DE
L'ÉCROU CENTRAL Fig.8
1.
Une fois en place, l'écrou de votre hélice doit avoir les trois surfaces, S1, S2, S3 en contacts. Si
pour une raison l'écrou est remplacé, il est important de contrôler que les longueurs L1 et L2
soient identiques aux mesures relevées sur le moyeu de l'hélice et que L3 soit plus grande que
la longueur d'arbre qui dépasse. Pour s'assurer que toutes les surfaces sont bien en contact,
vous pouvez saupoudrer les surfaces de craie bleue, mettre l'écrou en place et le retirer. Si les
surfaces sont bien en contact vous devez retrouver du bleu en S1, S2 et S3.
2.
Lors de la pose de l'hélice sur l'arbre, il est important de vérifier que le bout de l'arbre ne
vienne pas en buté dans le fond de l'écrou de fixation de l'hélice. Une fois l'écrou bien serré
les mouvements des pales de l'hélice doivent rester souples et faciles. Si tel n'est pas le cas,
il faut très légèrement réduire en épaisseur la cote S1, cette opération peut se faire avec une
simple lime fine.
Fig.8
9)
ECROU SPECIAL (Fig.9)
SEULEMENT SUR MAX PROP ANTISHOCK
Contrairement aux hélices montées sur un cone d'arbre, ces hélices ne doivent prendre appuies que
sur les surfaces S1 et S2. L'écrou est ensuite sécurisé par 4 éléments : 2 vis excentrées, 1 vis centrale
qui se prend sur l'arbre et une vis de blocage sur le coté. Une fois l'hélice installée, même contrôle
de souplesse qu'au dessus avec retour à la Fig.8.
Fig.9
Ecrou
Vis de sécurité