Table des Matières
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1)
INTRODUCTION:
Merci d'avoir choisi une hélice MAX PROP® pour votre bateau. Ce manuel est destiné à répondre à
toutes vos questions concernant le montage de cette hélice.
Nous vous conseillons de le lire attentivement et de tout bien contrôler avant son installation sur
votre bateau.
2)
INSTALLATION:
Votre MAX PROP® vous est livrée pré-réglée et calée pour une rotation droite ou gauche et ce, en
fonction des informations communiquées lors de la commande. Attention, les pièces des
MAX PROP® ne sont pas interchangeables. Fig.1
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Pour Sail Drives
A)
Positionner votre MAX PROP®, vérifier que la clavette est à la bonne dimension et ne gène pas
le positionnement du moyeu. Pour le vérifier, retirer la clavette de son logement et poser le moyeu
sur l'arbre. Marquer sa position sur l'arbre d'hélice et retirer-le. Reposer la clavette et le moyeu en
vous assurant que ce dernier aille bien jusqu'à la marque faite précédemment.
B)
Serrer l'écrou et le sécuriser avec les deux vis allen. Pour les Sail Drive bloquer ensuite avec le
boulon central que vous sécurisez à l'aide des 2 vis.
C)
Poser l'anode et la fixer avec ses 3 vis. Avant la pose assurez vous que les surfaces de contact entre
l'anode et l'hélice sont bien propre. Une fois l'anode en place, controler son bon contact avec
l'hélice
D)
Contrôler que l'hélice est bien graissée. Une hélice Max-Prop ne fonctionne bien que si le graissage
est effectué tous les ans et ce, avec la graisse recommandée par Max-Prop.
E)
Mettre les pales en drapeau et contrôler que le bord d'attaque est dans le bon sens. Fig. 2
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