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l'Epoxy. Avec ces colles, les collages entre les différents matériaux et la
mousse SOLIDPOR® ne sont pas suffisamment résistants.
La motorisation
La vue représente toutes les pièces de la motorisation. Ne montez l'hélice et le cône
que lorsque le fuselage est terminé. Montez le moteur électrique (1) avec les quatre
vis tête fraisée (3) sur son support (2). Montez ensuite l'hélice E-PROP (6) avec les
pièces (4) à (10) sur l'arbre du moteur en veillant à ce que l'écrou (8) soit bien serrée
avec une clé plate de 11.
Fuselage avec empennage
Collez le support moteur (2) dans le demi-flanc droit du fuselage (11), en veillant à ce
que les fils de branchement du moteur soient au milieu, et vers le bas. Veillez
impérativement à ce qu'il y ait de la colle sur toute la surface de contact du
support et du flanc du fuselage. Nettoyez immédiatement la colle qui déborde avec
de l'essui tout. Assemblez et collez les supports vis (13). Collez les clips de maintien
(15) dans les deux flancs du fuselage (11) et (12). Branchez le variateur et faites un
essai moteur, dans le sens du vol, le moteur doit tourner vers la droite. Assemblez et
collez maintenant les deux demi-flancs du fuselage. Attention: Compte tenu des
grandes surfaces à encoller, assemblez d'abord les deux demi-flancs, sans mettre
de colle. Ne faire le collage que dans un endroit bien aéré ou à l'extérieur. Veillez à
ce que toutes les surfaces en contact soient bien enduites de colle.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Sous réserve de modifications! Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs d'impression!
Id.-Nr. 0062206
06/2011
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