Table des Matières
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Problème
Le moteur surchauffe.
La batterie ne se charge pas.
La machine avance lentement, par à-coups ou pas du
tout.
L'unité de coupe ne s'engage pas.
Fuite d'huile au niveau de l'entraînement hydraulique.
Résultat de coupe irrégulier.
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GUIDE DE DÉPANNAGE
Causes
•
Ailettes de refroidissement ou prise d'air
bouchées.
•
Moteur surchargé.
•
Le ventilateur électrique ne fonctionne pas.
•
Mauvaise ventilation autour du moteur.
•
Fusible du ventilateur électrique grillé.
•
Régulateur de régime défectueux.
•
Courroie de l'alternateur du moteur endommagée
(brisée ou glissante).
•
Pas assez ou plus d'huile dans le moteur.
•
Faible niveau de liquide de refroidissement.
•
Mauvais contacts au niveau des connexions de
câbles des bornes de batterie.
•
Le fil de charge est débranché.
•
L'alternateur ne se charge pas.
•
Frein de stationnement serré.
•
La soupape de dérivation de la pompe est en
position ouverte.
•
La courroie d'entraînement de la pompe est lâche
ou a glissé.
•
Air dans le système hydraulique.
•
La courroie d'entraînement de l'unité de coupe
s'est détachée.
•
Le contact de la connexion électromagnétique
s'est détaché.
•
La commande de connexion de l'unité de coupe
est défectueuse ou s'est détachée du contact du
câble.
•
Le fusible est grillé.
•
Basse pression d'huile, température de l'eau
élevée.
•
Joints, carter ou culasses endommagés.
•
Air dans le système hydraulique.
•
Pression d'air différente dans les pneus des côtés
gauche et droite.
•
Les lames sont pliées.
•
La suspension de l'unité de coupe est inégale.
•
Les lames sont émoussées.
•
La vitesse de conduite est trop élevée.
•
L'herbe est trop longue.
•
Accumulation d'herbe sous l'unité de coupe.
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