Test De Bloc-Batterie; Résultats Des Tests Du Système; Test De Démarreur - Midtronics DSS-5000 HD Guide De L'utilisateur

Chapitre 11 : Réglages

Test de bloc-batterie

Conclusion
Toutes les batteries du bloc sont adéquates et vous
Bloc adéquat
pouvez remettre le bloc-batterie en service.
Vérifier le Une ou plusieurs des batteries du bloc-batterie
bloc-batterie
doivent être testées à nouveau. Défaites les
connexions électriques du bloc-batterie et testez
chaque batterie individuellement. Remplacez toute
batterie du bloc qui ne passe pas le test selon la
politique standard de l'entreprise.
Résultats des tests du système
Test de démarreur
Conclusion
Démarrage La tension du démarreur est normale et la batterie
normal
est complètement chargée.
La tension du démarreur est faible et la batterie est
Charger batterie
déchargée. Rechargez complètement la batterie et
répétez le test du système de démarrage.
La tension du démarreur est faible et la batterie est
Tension faible
complètement chargée.
(Si le résultat du test de la batterie a été
Remplacer
batterie
REMPLACER ou MAUVAISE CELLULE) La batterie
doit être remplacée avant de tester le démarreur.
La tension du démarreur est élevée, mais l'intensité
Courant faible
de démarrage est faible.
Le moteur n'a pas démarré et le test a été
Pas de
démarrage
interrompu, ou le profil de démarrage du véhicule n'a
pas été détecté et le test de l'analyseur a été ignoré.
Midtronics Inc. 7000 Monroe Street
Action recommandée
Action
Willowbrook, IL 60527 É.-U.
Test d'alternateur
Résultats de test - alternateur
Conclusion
La tension de sortie de l'alternateur est normale.
Charge normale
Pas sortie Aucune tension de sortie n'a été détectée. Vérifiez
les courroies pour vous assurer que l'alternateur
tourne lorsque le moteur est en marche.
√ Vérifiez l'ensemble des raccordements
de l'alternateur, dont celui à la batterie.
Procédez au nettoyage ou au remplacement si
nécessaire, puis testez de nouveau.
√ Si les courroies et les raccordements sont
en bon état de fonctionnement, remplacez
l'alternateur ou le régulateur de tension externe.
L'alternateur ne produit pas une intensité suffisante
Faible sortie
pour alimenter les charges électriques et pour
charger la batterie.
√ Vérifiez les courroies pour vous assurer que
l'alternateur tourne lorsque le moteur est en
marche.
√ Vérifiez les raccordement de l'alternateur, vers
et à partir de la batterie. Si le câble est desserré
ou très corrodé, nettoyez-le ou remplacez-le,
puis testez à nouveau.
La tension produite par l'alternateur est supérieure
Puissance
élevée
aux limites normales de fonctionnement d'un
régulateur.
√ Vérifiez que les raccordements sont fermement
fixés et que la mise à la terre est normale.
Si aucun raccordement ne pose problème,
remplacez le régulateur.
La limite supérieure normale d'un régulateur de
tension pour automobile typique est habituellement
de 14,5 V +/- 0,5. Consultez les caractéristiques
techniques du fabricant pour connaître la limite
exacte, qui peut varier selon le type de véhicule.
Résultats du test - diode
Conclusion
Ondulation Une ou plusieurs des diodes de l'alternateur ne
excessive
fonctionnent pas ou le stator est endommagé, ce qui
envoie à la batterie un courant alternatif à ondulation
excessive.
√ Assurez-vous que l'alternateur est solidement
fixé et que les courroies sont en bonne
condition et fonctionnent correctement. Si
le support et les courroies sont en bon état,
remplacez l'alternateur.
Phase ouverte
Diode ouverte
Remplacez l'alternateur.
Diode en
court-circuit
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DSS-5000 HD
Action
Action
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