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Confi guration avancée facultative du récepteur BNF
Avec la confi guration de l'émetteur de base, les ailerons et les volets fonctionne-
ront séparément. Pour une plus grande autorité de l'aileron, le récepteur AR636
inclus dans la version BNF peut être confi guré afi n que les volets puissent fonc-
tionner avec les deux volets et ailerons.
Changement de l'ordre de fi che de servo
1. Retirez le harnais en Y branché dans le port du canal 6 sur l'AR636, et débran-
chez les câbles de servo du harnais en Y.
2. Insérez les deux câbles de servo de volet dans les ports du récepteur ; le volet
DROIT dans le canal 5 et le volet GAUCHE dans le canal 6. Nous recomman-
dons l'étiquetage des câbles pour aider à identifi er les bons ports lors du
montage de l'aile.
ATTENTION : Le branchement des servos dans le mauvais port sur le
récepteur pourrait causer une chute.
IMPORTANT : Un émetteur à 7 canaux ou plus est nécessaire pour la confi guration
avancée du récepteur BNF, ainsi que la capacité de choisir entre AS3X et SAFE avec
SAFE Select. Si un émetteur à 6 canaux ou plus est utilisé pour la confi guration
avancée du récepteur, seulement AS3X est disponible.
Avec la confi guration avancée suivante de l'émetteur, la fonctionnalité d'aileron à
pleine envergure sera affectée au commutateur A.pour une course excessive vers vos
servos de volet.
Attributions du port de confi guration du récepteur avancé AR636
1 = Throttle (gaz)
2 = Y-harness (harnais en Y) :
Ailerons
3 = Elevator (gouverne de profon-
deur)
FACTORY SET-UP (CONFIGURATION D'USINE)
SUPPRIMER
CONFIGURATION AVANCÉE D'AILERON / DE VOLET
Volet gauche (Channel 6)
Volet droit (Channel 5)
†
Certaines des terminologies et des localisations des fonctions utilisées dans la
programmation iX12 peuvent être légèrement différentes des autres radios Spektrum
AirWare™. Les noms donnés entre parenthèses correspondent à la terminologie de
programmation iX12. Consultez le manuel de votre émetteur pour obtenir des informations
spécifi ques sur la programmation de votre émetteur.
* Les valeurs de programmation du volet peuvent varier légèrement. Pour vos vols initiaux,
utilisez les réglages de course des volets recommandés qui sont fournis dans la section
Flaps (volets) et ajustez la course du volet à votre préférence pour les vols ultérieurs.
#
Les valeurs de TRAVEL (COURSE), SUBTRIM (sous-compensateur) et ABSOLUTE TRAVEL
(COURSE ABSOLUE) varient légèrement par appareil et devront être réglées avec précision
pour votre appareil spécifi que.
• ABSOLUTE TRAVEL (COURSE ABSOLUE) dans SERVO SETUP est réglée pour
limiter la course excessive de vos servos de volets.
4 = Rudder (gouverne de direc-
tion)
5 = Left fl ap (volet gauche)
6 = Right fl ap (volet droit)
Volet gauche servo
Volet droit servo
Aileron servos
Confi guration avancée de l'émetteur
Démarrez toutes les programmations de l'émetteur avec un modèle vierge ACRO
(effectuez une réinitialisation du modèle), puis nommez le modèle.
Réglez les valeurs Aileron, Elevator
(élévateur) et Rudder Dual Rates
(double débattement de la gouverne)
sur :
Expo
Confi gurez le Throttle Cut (arrêt du
moteur) sur
Confi guration avancée de l'émetteur
1. Allez au System Setup / Model Setup (confi guration de système / de
modèle)
2. Défi nissez le MODEL TYPE (TYPE DE MODÈLE) : AIRPLANE (AVION)
3. Défi nissez AIRCRAFT TYPE (le type d'appareil) :
WING (AILE) : 1 AIL 1 FLAP (VOLET)
4. . Défi nissez Channel Assign (attribution du canal) :
Channel Input Confi g (confi guration des entrées de canaux) :
Gear (engrenage) > INH
Revenir au menu principal.
5. Allez à la Functions List / Model Adjust (liste des fonctions / ajuste-
ment du modèle)
6. Confi gurez le FLAP SYSTEM (SYSTÈME DU VOLET) :
SÉLECTIONNEZ LE SWITCH (COMMUTATEUR) D :
POS 0 : 0 % FLAP* (volet)
POS 1 : 50 % FLAP* (volet) 6% Elevator (élévateur)
DX6e,
POS 2 : 100 % FLAP* (volet) 15 % Elevator (élévateur)
DX6G2
SPEED (VITESSE) 2,0
DX7G2,
7. Défi nissez le MIXING (MÉLANGE) : P-MIX 1
DX8G2,
Select; (Sélectionner) NORMAL
DX8e
Fixez INH > INH pour affi cher AIL > FL
DX9,
RATE (DÉBATTEMENT) : 100 %
DX18,
OFFSET (DÉCALAGE) : 0 %
DX20,
TRIM (COMPENSATEUR) : INH
iX12
Switch (commutateur) : ON (activé)
8. Défi nissez le MIXING (MÉLANGE) : P-MIX 2
Select; (Sélectionner) NORMAL
Fixez INH > INH pour affi cher AIL > GEAR
RATE (DÉBATTEMENT) : -100 %
OFFSET (DÉCALAGE) : 0 %
TRIM (COMPENSATEUR) : INH
Switch (commutateur) : ON (activé)
9. Défi nissez le MIXING (MÉLANGE) : P-MIX 3
Select; (sélectionner) NORMAL
Fixez INH > INH pour affi cher FL > GEAR
RATE (DÉBATTEMENT) : 100 %
OFFSET (DÉCALAGE) : 0 %
TRIM (COMPENSATEUR) : INH
Switch (commutateur) : ON (activé)
10. Confi guration du servo :
Inversion: Gear
Course : Gear: L 100
Course absolue : (Indisponible sur 6 et 6e)
Basculez le commutateur « A » sur ON.
Gear: R 1
ATTENTION : Il est nécessaire de défi nir des limites ABSOLUTE
TRAVEL (COURSE ABSOLUE). L'utilisation de volets et d'ailerons à
pleine envergure pourrait provoquer une course excessive du servo.
HIGH (ÉLEVÉ) 100 %
LOW (FAIBLE) 70 %
HIGH (ÉLEVÉ) 10 %
LOW (FAIBLE) 5 %
Sélectionnez le commutateur souhaitable
pour la valeur attribuée.
(-130 % par défaut)
100 %
-100 %
0
1
0 %
0
1
#
Flap: Down (bas) 100
R (-)140
#
Up (haut) (-)140
#
Flap (volet): Up (haut) 1
L 1760
#
Down (bas) 1760
FR
#
#
#
#
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