Wymiana Oleju; Konserwacja; Utylizacja Zużytego Narzędzia - FAR KJ 45 Mode D'emploi

KJ 45 KJ 45
WYMIANA OLEJU (rys f17-f18)
Po dłuższym okresie pracy należy wymienić olej, szczególnie gdy
zauważamy spadek mocy nitownicy.
W tym celu należy:
• odłączyć nitownicę od zasilania;
• pokrętło (M) obracamy do końca w kier. Znaku "+";
• ustawiamy nitownicę w pionie i odkręcamy korek (I) imbusem
4 mm (jest na wyposażeniu nitownicy);
• w otwór korka wkręcamy pompkę oleju (S) (na wyposażeniu
nitownicy) wypełnioną olejem o gęstości 32°;
• utrzymując nitownicę w pionie, podłączamy zasilanie powietrzem
i naciskamy kilka razy przycisk (D), dopóki w pompce przestana
pojawiać się bańki powietrza;
• odłączamy zasilanie powietrzem;
• wykręcamy pompkę oleju (S);
• wkręcamy ponownie korek (I) (s. 46-47).
OSTROŻNIE: Przestrzeganie podanych wyżej instrukcji jest
bardzo ważne, jak również przeprowadzanie operacji dolania
oleju z założonymi rękawicami.
W przypadku całkowitego opróżniania obiegu hydraulicznego,
należy zlać cały olej do odpowiedniego pojemnika, a następnie
skorzystać z usług Þ rmy upoważnionej do usuwania odpadów.
UWAGA! Przed odłączeniem przewodu powietrza
od nitownicy, upewnić się że nie jest on pod
ciśnieniem!
UWAGA! Upewnić się że korek wlewu oleju (I)
został dokręcony z siłą równą Min. 5 NM- Maks.
8 Nm.
I
min. 5 Nm
max. 8 Nm
Revision - 04
PL
D

KONSERWACJA

Konserwacja codzienna:
• sprawdzamy czy gwintowany trzpień nie jest uszkodzony;
• sprawdzamy instalację zasilania powietrzem;
• sprawdzamy czy siła zacisku jest odpowiednio ustawiona do
danej nitonakrętki (s. 46);
• upewnić się że nie ma wycieków oleju lub nieszczelnych
przewodów powietrza;
• upewnić się ze ciśnienie zasilające nie przekracza 7 bar.
Konserwacja tygodniowa:
• sprawdzamy poziom oleju (rys f18).
Przegląd serwisowy
Zalecamy gruntowny przegląd narzędzia po 600.000 cykli lub
corocznie.
W takim przypadku, przeglądu może dokonać tylko autoryzowany
serwis FAR.
UTYLIZACJA ZUŻYTEGO NARZĘDZIA
W przypadku zużytego narzędzia, jego utylizacje
przeprowadzamy zgodnie z przepisami danego
kraju.
Części składowe segregujemy wg materiału z jakiego
je wykonano: stal, aluminium, plastik segregujemy
osobno.
f17
Date 10-2008
S
f18
51