2. Lassen Sie nicht die gesamte Oberfläche des
Schleifpapiers
auf
Metalloberfläche aufliegen, sondern verwenden Sie
den Schleifer in einem Winkel von etwa 15° bis 30°
zur Oberfläche, um mit dem Umfang des
Schleifpapiers zu schleifen. (Abb. 1)
3. Einschalten des Schleifers
Der Schalter ist ein Auslöseschalter, der einschaltet,
wenn er gezogen wird und ausschaltet, wenn er
losgelassen wird.
Wenn der Schalter längere Zeit eingeschaltet bleiben
soll, so kann der Schalter durch den Stopper
eingeschaltet gehalten werden, auch wenn er
losgelassen wird. (Ziehen Sie zuerst den Schalter
durch, und drücken Sie dann den Stopper ein.)
Ziehen Sie zum Ausschalten wieder am Schalter,
um den Stopper freizugeben.
4. Vorsichtsmaßnahmen nach der Verwendung
Legen Sie den Schleifer direkt nach der Verwendung
nicht an einen Ort, an dem es viele Späne, Schmutz
usw. gibt, sondern warten Sie, bis er völlig
angehalten hat.
ACHTUNG
Wenn der Schleifer nicht benutzt wird, sollte der
Netzstecker abgezogen werden.
ANBRINGEN/ENTFERNEN DES SCHLEIFPAPIERS
VORSICHT: Immer die Stromversorgung ausschalten und
den Netzstecker aus der Steckdose ziehen,
um Unfälle zu vermeiden.
(1) Bringen Sie die Beilegscheibe, das Gummipolster
und das Schleifpapier in dieser Reihenfolge an der
Spindel an.
(2) Drücken Sie den Verriegelungshebel mit einer Hand,
und drehen Sie das Gummipolster langsam mit der
anderen Hand, um die Spindel zu verriegeln.
Ziehen Sie die Beilegscheibe mit dem mitgelieferten
Schraubenschlüssel an.
Entfernen Sie das Schleifpapier in entgegengesetzter
Reihenfolge der Anbringung.
VORSICHT:
Drücken Sie den Verriegelungshebel vor dem
Einschalten des Schleifers zwei- oder dreimal, um
sicherzustellen, daß er freigegeben ist.
WARTUNG UND INSPEKTION
1. Inspektion der Befestigungsschrauben:
Alle Befestigungsschrauben werden regelmäßig
inspiziert und geprüft, ob sie gut angezogen sind.
Wenn sich eine der Schrauben lockert, muß sie
sofort wieder angezogen werden. Geschieht das
nicht, kann das zu erheblichen Gefahren führen.
2. Wartung des Motors:
Die
Motorwicklung
Elektrowerkzeugs. Daher ist besonders sorgfältig
darauf zu achten, daß die Wicklung nicht beschädigt
wird und/oder mit Öl oder Wasser in BerUhrung
kommt.
3. Inspektion der Kohlebürsten: (Abb. 3)
Im Motor sind Kohlebürsten verwendet, die
Verbrauchsteile sind. Übermäßig abgenutzte
Kohlebürsten führen zu Motorproblemen. Deshalb
der
zu
schleifenden
(Abb. 2)
ist
das
"Herz"
des
die Kohlebürsten durch neue ersetzen, die dieselbe
Nummer tragen wie auf der Abbildung gezeigt,
wenn sie teilweise oder ganz verbraucht sind.
Darüber hinaus müssen die Kohlebürsten immer
sauber gehalten werden und müssen sich in der
Halterung frei bewegen können.
4. Austausch einer Kohlebürste:
Der Bürstendeckel wird mit einem Steckschlüssel
abmontiert. Dann kann die Kohlebürste leicht entfernt
werden.
ANMERKUNG
Aufgrund
des
ständigen
Entwicklungs-programms von HITACHI sind
Änderungen der hierin gemachten technischen
Angaben nicht ausgeschlossen.
Information über Betriebslärm und Vibration
Die Meßwerte wurden entsprechend EN50144 bestimmt.
Der typische A-gewichtete Schalldruckt ist 84 dB (A).
Der typische A-gewichtete Schalleistungspegel ist 97 dB
(A).
Bei der Arbeit immer einen Ohrenschutz tragen.
Der typische gewogene quadratische Mittelwert für die
Beschleuningung ist 2,7 m/s
Deutsch
Forschungs-und
2
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