COMMENT CONDUIRE VOTRE VTT
VIRAGES
AVERTISSEMENT
Effectuer un virage incorrect.
Si vous tournez le VTT d'une manière inadaptée, vous pouvez provoquer
une collision ou le renversement du véhicule.
Pour virer, utilisez toujours les techniques adaptées décrites dans cette
section. Avant d'essayer de virer à des vitesses plus élevées, pratiquez les
virages à des vitesses réduites. Ne virez jamais à des vitesses excessives.
Pour tourner le VTT, le conducteur doit utiliser une technique adaptée. Parce que
le véhicule a un axe arrière solide, les deux roues arrière tournent toujours à la
même vitesse. Cela signifie que si les roues arrière reçoivent une traction égale, le
véhicule aura tendance à bouger tout droit. Cela arrive parce que les roues arrière
parcourent la même distance. Pour que le véhicule puise virer, la roue arrière
extérieure doit parcourir une distance plus longue que la roue arrière intérieure.
Pour que ça arrive, le conducteur doit créer moins de traction pour la roue
intérieure, en lui permettant de déraper. Cela lui permet de parcourir une distance
plus courte que la roue
POUR DES VITESSES PLUS ELEVEES OU DES VIRAGES PLUS
ETROITS
Utilisez la même technique mais déplacez le poids de votre corps plus loin vers
l'intérieur du virage pour maintenir votre équilibre. Les forces naturelles générées
par le virage (qui ont tendance à pousser le véhicule vers l'extérieur du virage)
augmentent la vitesse si vous augmentez la vitesse ou si vous faites un virage
plus serré. Cela signifie que vous devez déplacez le poids de votre corps plus loin
vers l'intérieur du virage quand vous allez plus vite ou vous faites un virage plus
serré. Cela empêche le véhicule de se renverser vers l'extérieur du virage. Si le VTT
commence à s'incliner vers l'extérieur pendant le virage, déplacez le poids de votre
corps plus loin encore vers l'intérieur du virage en réduisant progressivement la
vitesse et en faisant un tour plus large, si possible.
Pour tourner le VTT utilisez la technique suivante:
- Déplacez le poids de votre corps en avant et vers
l'intérieur du virage.
- Tournez le guidon tout en regardant dans la
direction du virage.
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