F - MAINTENANCE
Date de l'entretien :
- Contrôler le bon fonctionnement du circuit gaz : manomètre, détendeur, électrovanne,
vanne, raccords, etc.
Nota : la tuyauterie présentant le moindre signe de fatigue, usure, blessure, doit être
remplacée par un tuyau normalisé identique.
- Vérifier l'état de l'ensemble des câbles électriques, plus particulièrement à proximité des
chalumeaux et dans la chaine porte-câble (les changer si nécessaire).
- Vérifier le réglage des galets et contre galets de guidage du sommier et des chariots porte
outil Ceux-ci doivent être en appui, avec possibilité de les tourner manuellement.
- Vérifier les racleurs. Ceux-ci doivent être en léger appui sur le rail.
- Vérifier l'état d'usure des pignons d'entraînement et des crémaillères.
- Vérifier la tension du câble d'entraînement des chariots esclaves (Fig.1). Si le câble est
usagé ou effiloché, il doit être changé dans les plus brefs délais.
CIRCUIT PNEUMATIQUE FILTRE
Pour conserver au filtre une efficacité maximale et pour éviter une perte de charge, il est
nécessaire de procéder à un nettoyage périodique. Les filtres standard sont équipés d'une
purge semi-automatique pour vidanger toute accumulation dans la cuve.
Cette purge semi-automatique fonctionne lors de la coupure d'air dans la canalisation
amont.
En cas de fonctionnement continu, prévoir une manoeuvre manuelle périodique de la purge.
Il est nécessaire de procéder au nettoyage du filtre dès l'apparition d'une concentration
visible d'impuretés et/ou d'une chute de pression excessive
Le nettoyage peut se faire à l'alcool. Souffler ensuite l'élément filtrant de l'intérieur.
Avant remontage appliquer sur le filetage du bouchon soit du mille bulles, soit de l'eau
savonneuse.
En aucun cas mettre de corps gras ( huile ou graisse ).
F-50
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mensuel
OXYTOME/PLASMATOME HPi
8695 4185 / F