Leroy Somer Unidrive M200 Guide Rapide page 57

Code
Les paramètres du variateur sont
d.Ch
en cours de modification
dEr.E Erreur du fichier Modèle
dEr.I Erreur de l'image du modèle
Deux paramètres ou plus essaient
dESt d'écrire dans le même paramètre
de destination
dr.CF Configuration du variateur
Les paramètres par défaut ont été
EEF
chargés
Une mise en sécurité externe a été
Et
lancée
FAn.F Défaillance du ventilateur
Fi.Ch Fichier modifié
FI.In Incompatibilité du firmware
HFxx Défaillances Hardware
Dépassement de la surcharge du
It.Ac
courant de sortie (I
Dépassement du niveau de
surcharge de la résistance de
It.br
freinage autorisé (I
no.PS Pas de carte de puissance
Surcharge au niveau de la sortie
O.Ld1
logique
La fréquence du moteur a dépassé
O.SPd
le seuil de survitesse
Oh.dc Surchauffe du bus DC
Oht.C Surchauffe de l'étage de contrôle
Surchauffe de l'onduleur basée sur
Oht.I
un modèle thermique
Oht.P Surchauffe de l'étage de puissance
Guide de mise en service rapide de l'Unidrive M200-201
Édition : 7
État
Une action de l'utilisateur ou une écriture du système fichier est
active et modifie les paramètres. Le variateur a validé l'action.
Contacter le fournisseur du variateur.
Contacter le fournisseur du variateur
La mise en sécurité dESt indique que les paramètres de
destination de deux fonctions logiques ou plus du variateur sont
en train d'écrire dans le même paramètre.
Contacter le fournisseur du variateur.
La mise en sécurité EEF indique que les paramètres par défaut
ont été chargés. La cause/raison exacte de la mise en sécurité
peut être identifiée à partir du numéro de la sous-mise en
sécurité (voir le Guide de mise en service - Contrôle).
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du
numéro de la sous-mise en sécurité affiché après le
mnémonique de la mise en sécurité.
Consulter le Guide de mise en service - Contrôle.
Indique une défaillance du ventilateur ou du circuit du
ventilateur.
Un fichier a été modifié. Éteignez puis rallumez le variateur pour
effacer la mise en sécurité.
Le firmware utilisateur est incompatible avec le firmware de
puissance.
Défaillance interne (voir le Guide de mise en service - Contrôle).
La mise en sécurité It.Ac indique une surcharge thermique du
moteur basée sur le courant de sortie et la constante de temps
thermique du moteur. Le variateur se mettra en sécurité It.Ac
quand l'accumulateur atteindra 100 %.
Cela peut se produire quand la charge mécanique est
excessive.
2
t)
•
•
•
Le niveau de surcharge de la résistance de freinage maximum
autorisé a été atteint. Cela peut être dû à une énergie excessive
2
au niveau de la résistance de freinage.
t)
Absence de communication entre les cartes de puissance et de
contrôle.
Le courant total consommé sur l'AI-Adaptor 24 V ou la sortie
logique a dépassé la limite.
Vitesse excessive du moteur (généralement due à une charge
entraînante).
Surchauffe du bus DC basée sur le modèle thermique du
logiciel.
Surchauffe de l'étage de contrôle détectée
Une température de jonction IGBT excessive a été détectée,
basée sur un modèle thermique du logiciel.
Cette mise en sécurité indique qu'une surchauffe de l'étage de
puissance a été détectée.
Description
Sous-mise en
sécurité
1 Mise en sécurité externe = 1
S'assurer de l'absence de bourrage/adhérence occasionné
par la charge.
S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé
S'assurer que le courant nominal du moteur n'est pas à
zéro
Raison
57