Manutenzione E Assistenza - Michelin 92409 Mode D'emploi

TESTARE LA PRESSIONE DELLE RUOTE CON PRESSIONE D'ARRIVO
PREIMPOSTATA
1. Rimuovere il coperchio di protezione dalla valvola della ruota.
2. Per accendere il display premere il tasto
3. Con i tasti
(ruote anteriori o posteriori).
4. Premere bene la testa di prova dell'apparecchio sulla valvola
della ruota, in modo che non fuoriesca aria e appaia il valore di
misurazione.
5. Staccare l'apparecchio dalla valvola della tuota e confrontare il
valore di misurazione con il valore d'arrivo.
„ Il valore di misurazione viene indicato per 10 secondi e poi
passa a "0.00".Dopo altri 10 secondi l'apparecchio si spegne
automaticamente.
„ Fino a che il display è acceso, può essere ripetuta la verifica
indipendentemente dal valore di misurazione indicato.
USARE LAMPADE LED
Il manometro per pneumatici è fornito di una lampada LED, che può
essere usata come lampadina tascabile. Tenere premuto il pulsante di
accensione sull'apparecchio per accendere la lampada LED. La lampa-
da si spegne se lasciate il pulsante di accensione.

6. MANUTENZIONE E ASSISTENZA

POSSIBILI DISTURBI
„ Se viene visualizzato "Lo" sul display, oppure non si accende più il
display, le batterie sono scarche e devono essere rinnovate.
„ Se non viene visualizzato alcun risultato di misurazione (display
vuoto o "0.00"), ripetere il test secondo queste istruzioni d'uso.
„ Se viene visualizzato un valore troppo alto o troppo basso, ripetere
il test secondo queste istruzioni d'uso. Osservare la temperatura
delle ruote e la corretta posizione della testa di prova sulla valvola
della ruota (non deve sentirsi fuoriuscire aria).
SOSTITUZIONE DELLE BATTERIE
1. Spingere il coperchio del vano portabatteria sulla parte inferiore
dell'apparecchio e rimuovere il coperchio.
2. Sostituire le batterie (vedi i dati tecnici del tipo).Far attenzione alla
corretta polarità e sostituire sempre entrambe le batterie insieme.
3. Richiudere il vano portabatterie.
PULIZIA
Pulire l'apparecchio con un panno pulito e asciutto. Mantenere la
testa di prova particolarmente pulita e asciutta.
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scegliere il valore d'arrivo per le ruote da testare
.