Table des Matières
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N
faut comparer le mouvement de la tête de lecture Newall et la
lecture de position indiquée sur l'affichage. Il faut avoir un
calibre de haute précision comme un interféromètre laser. Pour
vérifier les distances courtes, on peut utiliser un indicateur à
cadran, mais un laser fournit les meilleurs résultats. Dans les
cas où un indicateur à cadran doit être utilisé, celui-ci doit être
aussi précis que possible.
Pour vérifier la précision du système DRO :
1.
Placer la cible du laser ou l'aiguille de l'indicateur à cadran
directement sur la tête de lecture Newall.
Il est absolument crucial de noter la valeur directement
depuis la tête de lecture Newall.
Lorsqu'un indicateur à cadran doit être utilisé, l'aiguille doit
être perpendiculaire à la tête de lecture et ne doit pas se
trouver en angle.
Si l'on relève les valeurs à un autre endroit sur la machine,
les erreurs de la machine risquent de déformer les
résultats.
2.
Lorsque la tête de lecture se déplace, ce mouvement est
enregistré sur le laser / indicateur et sur l'affichage DRO.
3.
Mettre les affichages du laser / de l'indicateur à cadran et
les affichages à zéro.
4.
Réaliser une série de mouvements et comparer les lectures
de position entre le laser / indicateur à cadran et l'affichage
DRO.
Si les lectures correspondent, selon les tolérances
5-4
Réglage
spécifiées, on peut confirmer que le système DRO
fonctionne correctement. Si cela est le cas, on peut passer
à l'étape suivante : évaluation des erreurs de la machine. Si
les lectures ne correspondent pas, il faut réparer le
système DRO avant de passer à la compensation des
erreurs.
Pour évaluer les erreurs de la machine :
1.
Placer la cible du laser / de l'indicateur à cadran sur la
partie de la machine où l'usinage est réalisé.
2.
Réaliser une série de mouvements et comparer les lectures
de position entre le laser / indicateur à cadran et l'affichage
DRO.
La différence entre la lecture du laser / indicateur à cadran
et celle de l'affichage DRO représente l'erreur de la
machine.
3.
Suivre l'erreur de la machine sur tout l'axe de déplacement
pour déterminer la nature de l'erreur.
S'il s'agit d'une erreur linéaire, on peut utiliser la
compensation d'erreur linéaire. Si l'erreur n'est pas linéaire,
il faut utiliser la compensation d'erreur segmentée.
Il existe de nombreux types d'erreurs de machine, y compris le
pas, le roulis, le lacet, la planéité, la rectitude et l'erreur Abbé.
Les diagrammes ci-dessous démontrent ces erreurs.
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