Numéro De Série Des Pompes À Palettes Viking - Viking pump LVP Série Manuel Technique

NUMÉRO DE SÉRIE DES POMPES à PALETTES VIKING
L V P
Joint d'arbre :
4 = joint mécanique
Configuration de pose :
0 = sur moteur
1 = sur pied
LVP = Pompe à palettes basse viscosité Viking
MONTAGE / DÉMONTAGE : POMPES MODÈLE LVP à JOINT
MÉCANIQUE INDIVIDUEL / EN CARTOUCHE
CARTOUCHE
D'ÉTANCHÉITÉ
EN OPTION
REP. NOM DE LA PIÈCE
Rondelle-frein fendue (qté 4)
2
(avec cartouche d'étanchéité uniquement)
14
Joint torique de fouloir
15
Fouloir
17
Vis à tête pour fouloir (qté 4)
Système d'étanchéité, joint mécanique
19
ou cartouche d'étanchéité
Rondelle plate (qté 4)
20
(avec cartouche d'étanchéité uniquement)
25
Bague (qté )
27
Corps de pompe avec bague
30 Bouchon - 1/4" (qté )
SECTION TSM 445 ÉDITION B
4 1 2
Calibre et capacité nominale de la pompe :
01
0
05
08
19
3
REP. NOM DE LA PIÈCE
30A
Bouchon (qté 3)
30B
Vis de calage 5/16" x 1/" (qté )
35
Joint torique de tête
36
Rotor et arbre
Palettes (qté 4) LVP01 et LVP0
37
(qté 6) LVP05 à LVP3
Tige poussoir (qté ) LVP01 et LVP0
39
(qté 3) LVP05 à LVP3
40
Tête de pompe avec bague
Vis à tête, 1/" NC x 1.00", pour tête de pompe
43
(qté 4) LVP01 et LVP0 (qté 5) LVP05 et 08
(qté 7) LVP19 et 3
45 Joint torique de soupape de décharge (qté )
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3 7 U
Norme
dimensionnelle :
U = pouces
M = métrique
Matériau de fabrication :
7 = corps, tête, rotor, arbre en acier inoxydable 316
Débit de 0 GPM / 4 m³/h à 1750 tr/min
Débit de 40 GPM / 9 m³/h à 1750 tr/min
Débit de 80 GPM / 18 m³/h à 1150 tr/min
Débit de 100 GPM / 3 m³/h à 950 tr/min
Débit de 15 GPM / 9 m³/h à 50 tr/min
Débit de 160 GPM / 36 m³/h à 50 tr/min
REP.
Vis à tête pour soupape (qté 4) LVP01 et LVP0
46
(qté 8) LVP05 à LVP3
Soupape de décharge interne - hte temp.
47
(entière)
Vis à tête, pour pied (qté 4)
48
(facultatif sur LVP01 et LVP0)
49
Pied vissé (facultatif sur LVP01 et 0)
57 Joint torique de couvercle de tête
58 Couvercle de tête
Vis à tête, 5/16" NC x 3/4", pour couvercle de
59
tête (qté 4)
60
Disque (qté )
R
Configuration
d'entraînement :
M = pose sur moteur
D = entraînement direct
R = entraînement par
démultiplicateur
P = démultiplicateur acheté
NOM DE LA PIÈCE