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INfORMATIONS SPÉCIALES
ROTATION : Les pompes Viking LVP sont à rotation
dans le sens horaire (vues depuis l'arbre), mais peuvent
fonctionner dans les deux sens moyennant quelques simples
réarrangements de pièces. La rotation antihoraire suppose la
reconfiguration de la soupape de décharge et des bouchons
internes. Voir les détails sous « Inversion du sens de
rotation » à la page 7.
La rotation de l'arbre détermine par quel orifice se font
l'aspiration et le refoulement. Les pompes Viking LVP
comportent des conduites de lubrification de corps et tête
internes. Vérifier leur bonne configuration avant utilisation.
Voir la section « Montage » à la page 7.
SOUPAPES DE DÉCHARGE :
1.
Les pompes Viking sont des pompes volumétriques
et nécessitent une forme de protection contre les
surpressions. Il peut s'agir d'une soupape de décharge
posée directement sur la pompe, une soupape en ligne,
un limiteur de couple, un disque de rupture ou autre
mécanisme.
2.
Les modèles de pompe conçus pour accepter une
soupape de décharge offrent plusieurs options de
configuration, notamment un retour au réservoir.
REMARQUE : La pompe peut être actionnée en sens
inverse pendant une courte durée sous faible pression
différentielle pour nettoyer ou purger les conduites.
3.
Si la rotation de la pompe doit être inversée durant la
marche, prévoir une protection contre les surpressions
des deux côtés de la pompe.
4.
Le capuchon de la vis de réglage de soupape doit
toujours se trouver du côté aspiration de la pompe. Si la
rotation de la pompe est inversée, déposer la soupape
de décharge et la retourner ou utiliser un mécanisme de
décharge externe.
5.
Ne pas utiliser les soupapes de décharge pour réguler le
débit ou la pression de refoulement de la pompe.
Pour plus de renseignements sur les soupapes de décharge,
consulter le Manuel technique TSM000 et le Bulletin
technique ESB-31.
ENTRETIEN
Les pompes série LVP sont conçues pour offrir une longue
durée de service sans incident sous une grande variété de
conditions d'exploitation moyennant un minimum d'entretien.
Les conseils ci-dessous permettront d'optimiser cette durée
de service.
Les pompes montées directement sur un moteur doivent être
déposées du support de fixation pour effectuer l'entretien ou
le changement du joint mécanique.
PROPRETÉ : Maintenir la pompe aussi propre que possible.
Ceci facilite les contrôles, réglages et réparations.
ENTREPOSAGE : Si la pompe doit être entreposée ou
inutilisée pendant six mois ou plus, la vidanger et enduire
toutes ses pièces internes d'une fine couche d'huile légère.
Appliquer de la graisse sur la rallonge d'arbre. Viking conseille
de tourner l'arbre à la main d'un tour complet tous les 30 jours
pour faire circuler l'huile. Resserrer toutes les vis de montage
de la pompe avant sa remise en service.
JOINTS MÉCANIQUES SPÉCIAUX :
Ces pompes doivent faire l'objet de soins particuliers. Veiller
bien lire et respecter toutes les instructions particulières
fournies avec la pompe.
DANGER !
Avant d'ouvrir toute chambre à fluide
d'une
pompe
Viking
pompage, réservoir, capuchon de vis de
soupape, etc.), s'assurer que :
1. Toute pression dans la chambre a été
totalement libérée par les conduites
d'aspiration ou de refoulement ou
autre orifice ou raccord approprié.
2. Le
mécanisme
(moteur,
turbine,
«
verrouillé
opérationnel afin d'éviter tout risque
de démarrage durant l'intervention
sur la pompe.
3. Le liquide ayant circulé dans la
pompe et toutes les précautions
nécessaires pour le manipuler sans
danger sont connus. Obtenir la fiche
de données de sécurité (fDS) du
liquide et veiller à bien comprendre
les mesures de précaution.
Respecter
impérativement
cautions ci-dessus afin d'écarter les
dangers de blessures graves ou de
mort.
OUTILS DE RÉPARATION CONSEILLÉS : Prévoir les outils
suivants pour pouvoir réparer correctement les pompes série
LVP. Ces outils préconisés sont à ajouter à l'outillage courant
de type clés plates, pinces, tournevis, etc. La plupart de ces
articles s'obtiennent auprès d'un fournisseur de matériel
industriel.
1.
Maillet à tête tendre
2.
Clés Allen (pour certains joints mécaniques et colliers de
calage)
3.
Tige en laiton
4.
Presse à mandriner
SECTION TSM 445
(chambre
de
d'entraînement
etc.)
a
été
»
ou
rendu
non
les
pré-
ÉDITION B
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