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R21
Remplacer le filtre essence
Fréquence Toutes les 100 heures.
Un filtre à essence 10 micron intégré est installé
entre le réservoir à essence et la pompe. Le
remplacement de ce filtre est recommandé
toutes les 100 heures de fonctionnement ou
lorsqu'une contamination est suspectée ou
trouvée dans l'essence.
Filtre essence integre
Emplacement filtre à essence
IMPORTANT: Remplacer le filtre à essence
uniquement dans une zone propre où les
conduites de carburant et connexions ne
seront pas contaminées par de la saleté et
poussière
.
Étirer et glisser les serres-joints sur les côtés
1.
du filtre loin du filtre et tirer les conduites de
carburant.
Remplacer le filtre en utilisant les pièces
2.
détachées Walker (Walker P/N 5020-3),
assurez-vous que la flèche du filtre est alignée
avec le flux du carburant à travers le filtre.
Vérifier que les conduites de carburant et serre-joints
3.
sont bien attachés et qu'il n'y a pas de fuite
d'essence.
Nettoyer logement transmission et
ventilateurs
Fréquence Toutes les 100 heures.
Conserver le logement des transmissions propre et
dégagé de toute obstruction est essentiel pour
éviter la surchauffe du fluide de transmission et la
réduction de son espérance de
vie.
Moteur éteint et clé hors du démarreur, relever le
1.
siège pour atteindre les transmissions.
Utiliser l'air comprimé et/ou de l'eau sous pression
2.
pour nettoyer le logement de la transmission. Être
attentif à toute saleté d'huile. Cela peut indiquer une
fuite d'huile. Si vous détectez une fuite d'huile,
contactez votre revendeur Walker local.
IMPORTANT: En cas de fuie d'huile, le ventilateur
soufflant de la poussière et de l'huile sur la boîte-pont
couvrira rapidement le logement et les ailettes de
refroidissement de saleté huileuse. Si cela arrive,
contacter immédiatement votre revendeur pour éviter
la surchauffe et des dégâts sur la boîte-pont.
Contrôler les ventilateurs, les remplacer si des lames
3.
manquent ou sont abîmées.
Logement boîte-pont et ailettes de
refroidissement
NOTE: La boîte-pont est remplie d'huile à l'usine
et scellée. Elle n'a pas besoin de maintenance.
En cas de perte d'huile ou de baisse de
performance, contacter un revendeur Walker
autorisé.
Maintenance
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