Suite dépannage commande B
Dysfonctionnement
du système
3. Le mouvement individuel
est difficile et/ou incorrect
avec une remorque pleine
4. Le mouvement individuel
est incorrect lors du déchar-
gement avec remorque pleine
ou vide
5. La commutation se fait
difficilement ou ne se fait pas
du tout. 3 Les vérins sont
entièrement rentrés ou sorties.
6. Autres
dysfonctionnements
Attention nous contacter pour un conseil de réparation
Legras Industries – 37, rue Marcel-Paul, BP 204, 51206 Epernay Cedex France
Partie concernée
Soupape de limitation de
pression
La capacité du système est
insuffisante
Clapet de vérins
1 ou 2
Valve placé dans la tête de
vérins 1 ou 2
Côté tige du vérin du rail
commun
a. Tige filetée
b. Piston de commutation
c. Déplacement de la traverse
Veuillez prendre contact avec notre service après-vente en vous munissant du numéro de série
MAINTENANCE
Cause
Soupape à bascule
La pression max. sur le
véhicule et la soupape de
limitation de pression est trop
basse
L'huile de retour présente des
restrictions
Charge trop élevée
Encrassement entre les
profilés de sol
Gel
Saleté dans le clapet de vérin
Ressort de clapet cassé
Le clapet de vérin est
desserré
La butée du rail commun s'est
desserrée
Le rail commun est monté
dans le mauvais sens
Réglage incorrect
Ressort cassé
Course > 12 mm. -> tige
filetée et bague d'écartement
desserrée
Inclinaison provoquée par des
profilés desserrés
du kit FMA.
Solution
Placer la soupape à bascule
dans la bonne position
Mesurer la pression max. /
régler le véhicule de traction
Mesurer la pression M2,
supprimer les restrictions
Décharger une partie du
chargement
Nettoyer
Dégivrer
Éliminer la saleté
Remplacer le ressort
Remplacer / resserrer le cla-
pet de vérin
Resserrer la butée / remplacer
le rail commun
Monter le rail commun dans le
bon sens
Régler correctement, attention : déter-
miner la cause. Voir : b. et c.
Remplacer le ressort, attention : déter-
miner la cause. Voir : b. et ad c.
Visser la tige filetée
Remplacer les vis et enduiser-
les d'un produit de freinage,
vérifier le roulement de la tige.
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