DÉMARRAGE ET RÉGLAGES
Liste de contrôle avant démarrage
√ Assurez-vous que l'appareil est supporté adéquatement.
√ Assurez-vous que l'appareil est de niveau pour assurer un drainage
adéquat de la condensation.
√ Assurez-vous que toutes les exigences de dégagement sont
respectées. L'air qui circule vers le serpentin extérieur et qui en
sort ne doit pas être restreint.
√ Assurez-vous que les conduites sont adéquatement scellées
pour prévenir les fuites d'air. Isolez au besoin.
√ Vérifiez que les fils d'alimentation de tension de ligne sont bien
branchés et que l'appareil chaud est mis à la terre de façon
appropriée.
√ Assurez-vous que les fils à basse tension sont branchés solidement
aux fils appropriés dans la zone basse tension de la boîte de
commande.
√ Assurez-vous que le souffleur intérieur est réglé correctement
pour l'installation.
√ Assurez-vous que le ventilateur extérieur tourne librement.
√ Assurez-vous que la protection contre les surtensions du circuit
d'alimentation est d'une taille adéquate.
√ Assurez-vous que tous les panneaux extérieurs ont été réinstallés
et fixés solidement.
√ Assurez-vous que le thermostat est câblé correctement et qu'il est
programmé pour le fonctionnement initial. Réglez le commutateur
du thermostat sur la position « OFF » et le commutateur du
ventilateur sur « AUTO ».
Procédures de démarrage
AVERTISSEMENT :
Cet appareil est équipé de chaufferettes de carter.
Allouez 24 heures pour le chauffage du carter du
compresseur de frigorigène avant le démarrage et
chaque fois que l'alimentation est coupée pendant
plus de 12 heures. Le non-respect de cette consigne
peut causer des dommages ou une défaillance précoce
du système.
REMARQUE IMPORTANTE :
Le non-respect des instructions de la chaufferette du carter
pour les appareils équipés de serpentins à micro-canaux peut
entraîner des pointes de décharge de pression susceptibles
de déclencher le pressostat haute pression de l'appareil. Dans
cette éventualité, attendez que les pressions de l'appareil se
stabilisent avant d'enfoncer le bouton de réinitialisation, puis
redémarrez l'appareil.
• Vérifiez tout le câblage électrique pour détecter les raccords
desserrés et les resserrer au besoin.
• Vérifiez les filtres à air de retour et le capteur de condensation
de l'appareil.
• Fermez tous les disjoncteurs électriques pour mettre le système
sous tension.
Circulation d'air
1. Réglez le commutateur du thermostat sur la position OFF et le
commutateur du ventilateur sur ON.
2. Assurez-vous que le souffleur fonctionne continuellement.
Vérifiez l'arrivée d'air dans les registres. Assurez-vous qu'il n'y
a pas d'obstructions dans les registres ni dans les conduites.
3. Réglez le commutateur du ventilateur sur le thermostat sur AUTO
et assurez-vous que le souffleur s'arrête immédiatement.
REMARQUE : Si le souffleur tourne dans le sens contraire à la
flèche, coupez l'alimentation principale de l'appareil et inversez
les deux fils au point de branchement. NE CHANGEZ PAS le
câblage de l'unité.
10
MOTEUR
Climatisation du système
1. Réglez le commutateur du thermostat sur COOL et le commutateur
du ventilateur sur AUTO.
2. Baissez le point de réglage du thermostat sous la température
ambiante et assurez-vous que l'unité extérieure et le ventilateur
intérieur se mettent à fonctionner.
3. Assurez-vous que le souffleur tourne dans le sens indiqué par
la flèche et que l'air qui sort du registre est plus froid que la
température de la pièce.
4. Vérifiez les pressions ÉLEVÉE et BASSE du frigorigène.
REMARQUE : Si les pressions du frigorigène sont anormales et
que le souffleur tourne dans le sens opposé à la flèche, coupez
l'alimentation principale de l'appareil et inversez les deux fils
au point de branchement. Assurez-vous que le souffleur tourne
correctement. NE changez PAS le câblage de l'appareil. Vérifiez
s'il y a des bruits inhabituels. Localisez et identifiez la source du
bruit puis corrigez le problème.
5. Laissez fonctionner le comptoir réfrigéré pendant plusieurs
minutes. Réglez le thermostat au-dessus de la température
ambiante et assurez-vous que le ventilateur, le souffleur et les
compresseurs s'arrêtent sur commande du thermostat.
Chauffage du système – chauffage électrique
installé sur le terrain
Ce climatiseur autonome est conçu pour permettre l'installation
d'une trousse de chauffage électrique en option selon la charge
de chauffage spécifique de l'édifice. Les options disponibles pour
chaque appareil figurent dans les instructions d'installation de la
trousse de chauffage ou la documentation technique de l'appareil.
Installez les trousses de chauffage tel qu'indiqué dans le mode
d'emploi qui accompagne la trousse de chauffage. Respectez toutes
les mises en garde et tous les avertissements. Utilisez seulement
les trousses de chauffage autorisées par le fabricant..
AVERTISSEMENT :
Les composantes sous tension non isolées sont
exposées lorsque le panneau d'accès aux commandes
est démonté.
1. Réglez le thermostat à une température supérieure à celle de la
pièce et vérifiez l'ordre de fonctionnement. Voyez la page 16.
2. Assurez-vous que le compresseur et le moteur du ventilateur
extérieur sont hors tension.
3. Démarrez l'appareil et après environ cinq minutes, réglez le
thermostat sous la température ambiante. Vérifiez la séquence
de mise à l'arrêt. Consultez la Séquence d'opération.
Vérification de la hausse température
1. Placez les thermomètres dans le flux d'air de retour et
d'alimentation aussi près que possible de l'appareil. Afin d'éviter
les relevés erronés, le thermomètre du côté air alimentation doit
être protégé contre le rayonnement direct de l'échangeur de
chaleur.
2. Réglez les registres et les clapets des conduites sur les
positions désirées. Faites fonctionner l'appareil pendant 10 à
15 minutes avant de mesurer les températures. La hausse de
température correspond à la différence entre la température de
l'air d'alimentation et la température de l'air de retour.
REMARQUE : Pour les systèmes de gaines typiques, la hausse de
température se situera près des valeurs indiquées dans le tableau de
hausse de température (lorsque la vitesse du souffleur correspond
au réglage recommandé par le fabricant). Voyez le
11). Si la hausse de température mesurée se situe à l'extérieur
des limites hausse , il peut être nécessaire de changer la vitesse
du souffleur. La réduction de la vitesse du souffleur augmente la
hausse de température et une vitesse de souffleur plus élevée
diminue la hausse de température.
Tableau 2 (page