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HINWEIS
Der Öltank sollte etwa gleichzeitig mit dem Benzintank leer werden. Kontrollieren Sie also auch immer den Ölstand
wenn Sie tanken.
• EINSTELLEN DES VERGASERS (F14)
Der Vergaser wurde vom Hersteller voreingestellt, es könnte aber eine Feineinstellung, je nach Arbeitsbedingungen
nötig sein. Bevor Sie den Vergaser einstellen, stellen Sie sicher, dass der Luftfilter
sauber ist und das Benzingemisch gut gemischt ist. Wenn Sie den Vergaser einstellen
befolgen Sie folgende Schritte:
HINWEIS
Stellen Sie den Vergaser nur mit montiertem Schwert und montierter Kette ein.
1. Schalten Sie die Kettensäge aus und schrauben Sie sowohl die „L" als auch die „H" Schraube bis zum Anschlag an.
Überdrehen Sie sie nicht. Drehen Sie sie dann um die angegebene Anzahl an Umdrehungen zurück:
"H" Schraube: 1 ¼
„L" Schraube: 1 ½ ±¼
2. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit Halbgas warmlaufen.
3. Drehen Sie die „L" Schraube bis die maximale Leerlaufgeschwindigkeit erreicht ist. Drehen Sie die Schraube dann
um eine Vierteldrehung zurück.
4. Drehen Sie die Leerlauf-Einstellschraube (T) gegen den Uhrzeigersinn, so dass sich die Kette nicht bewegt. Wenn die
Leerlaufgeschwindigkeit zu gering ist, drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn.
5. Führen Sie einen Schnitttest durch und stellen Sie die „H" Schraube für die maximale Schnittleistung nicht für
maximale Geschwindigkeit ein.
• VERGASER VORWÄRMUNG (ANTI-FREEZE) MECHANISMUS
Die Verwendung der Kettensäge bei niedrigen Temperaturen (0-5°C) und hoher
Luftfeuchtigkeit kann Vergaservereisung entstehen. Dies beeinträchtigt die Leistung
des Motors massiv und kann zum Stillstand führen. Um Vergaservereisung zu
verhindern, muss Warmluft vom Zylinder angesaugt werden.
Unter normalen Bedingungen soll das Produkt im normalen Betriebsmodus, z.B. im
Modus wie zum Zeitpunkt der Lieferung, verwendet werden.
Wenn aber die Gefahr von Vergaservereisung besteht, sollte das Produkt im
Anti-Freeze Mechanismus eingestellt werden, bevor Sie es verwenden. (F15)
• WIE MAN ZWISCHEN DEN BEIDEN BETRIEBSARTEN WECHSELT (F15)
1. Setzen Sie den Ein- / Aus-Schalter auf „AUS".
2. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung vom Zylindergehäuse.
3. Schrauben Sie den Verschluss-Stopfen auf.
4. Befestigen Sie den Verschluss-Stopfen auf der Öffnung auf der rechten Seite.
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1) „L" Schraube
2) „H" Schraube
3) Leerlauf-Einstellschraube
1) Luffilterabdeckung
2) Verschluss-Stopfen
3) Schraube
4) Normal Betriebsmodus
5) Vergaservorwärmung eingestellt
(Anti-Freeze Modus)
6) Luftschlitz
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