Retirer La Carrosserie; Opération - Dc (Sans Le Son) - Rapido Trains Amtrak F40PH Mode D'emploi

Locomotive diesel-électrique avec generateur d'alimentation électrique de service
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Par conséquent, si une pièce est tombée, elle peut être remise en place en quelques
secondes en utilisant une colle blanche. Si vous ne désirez vraiment pas le faire vous-
même, vous n'avez qu'à nous envoyer le modèle et nous le ferons pour vous. Par contre,
il se peut qu'à son retour d'autre pièces soient tombées ou endommagées. Qu'à cela ne
tienne, nous ne la réparerons pas une seconde fois.
Si vous remarquez une main montoir manquante ne se trouvant pas dans la boite, c'est
que les trous de ces derniers ont été percés beaucoup trop grands. Si c'est le cas, avisez-
nous. De l'information supplémentaire au sujet de notre garantie limitée se trouve vers
la fin de ce manuel.

RETIRER LA CARROSSERIE

Si vous désirez retirer la carrosserie de votre F40PH (pour installer des personnages, un
décodeur, etc.), rien de plus simple. Rappelez-vous des conseils qui suivent:
• Votre locomotive est équipée d'un système de verrouillage moléculaire. Si une
pièce venait à s'envoler pendant que vous retirez la carrosserie, le télé-porteur de
notre vaisseau spatial se chargera de verrouiller automatiquement la pièce pour
ensuite la diriger vers le centre du soleil. Il se peut même que vous en ressentiez
les effets sonores. Ne perdez pas votre temps à la retrouver, elle est disparue à
tout jamais. Il aurait été plus simple de diriger la pièce en direction de votre ate-
lier, mais quelqu'un a délibérément altéré le télé-porteur qui se trouve en panne
présentement. Nous en sommes désolés.
• Ceci étant dit, assurez-vous qu'aucune pièce ne s'envole. Travaillez sur une sur-
face blanche et propre. En y repensant, vous devriez peindre les murs, le planch-
er et le plafond en blanc, porter des vêtements blancs, et tout retirer autour de
votre atelier dans un rayon de 3 milles, tout spécialement la végétation, les gens
et le vent (sans se limiter à ces derniers).
• Retourner la locomotive sur le toit dans un berceau en mousse (blanc de pré-
férence) et retirer les vis d'attelage. Dégagez la boîte de l'attelage à chaque ex-
trémité et retournez de nouveau la locomotive sur ses roues. Retirez la carrosserie
tout en agitant doucement. Souvenez-vous du verrouillage du télé-porteur.
• Ça y est, c'est terminé.
• Non, vraiment?
OPÉRATION - DC (SANS LE SON)
Déposez votre F40PH la sur la voie. Faites la démarrer. Et voilà!
En mode DC de l'avant, seul le phare avant ainsi que les phares de fossé fonctionnent,
tandis que de reculons, les feux de queue rouges arrière s'allumeront. Le phare de
reculons ne fonctionnera pas en mode DC. Si vous êtes novice dans ce hobby (ou
simplement aimez jouer aux petits trains) et que vous avez un contrôle fonctionnant
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