Remerciements - Rapido Trains Amtrak F40PH Mode D'emploi

Locomotive diesel-électrique avec generateur d'alimentation électrique de service
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gardons des modèles en réserve pour une période de six mois. Si vous ouvrez votre
boite après cette période, attendez-vous à une rupture de l'inventaire et envisagez plutôt
une réparation comme seule alternative. S'il vous plait, veuillez communiquer avec nous
ou nous écrire afin de trouver une solution qui vous conviendra.
Certaines choses ne sont pas incluses dans cette garantie. Si votre F40PH nous parvient
avec quelques pièces décollées ou mal fixées, il se peut qu'il ait été plus simple
d'effectuer ces réparations vous-mêmes plutôt que de communiquer avec nous. N'ayez
pas peur de faire du modélisme ferroviaire! Une colle blanche fonctionne à merveille
pour remettre en place une multitude de pièces et elle n'endommage pas la peinture
de votre modèle. Cependant si des pièces étaient manquantes, c'est une autre histoire.
Veuillez communiquer avec nous par courriel ou par téléphone et il nous fera plaisir de
vous envoyer les pièces nécessaires.
De toute évidence, les dommages résultants d'une chute sur le plancher du sous-sol,
opérer votre locomotive à des vitesses folles sur des courbes de 18", faire une passe à
votre copain se trouvant de l'autre côté de la pièce, la manipuler alors que vos mains
sont imprégnées de peinture fraîche, ou tous autres dommages résultant d'un usage
abusif ne sera pas couvert par cette garantie. Par conséquent, si vous êtes victime d'une
catastrophe qui endommage votre locomotive, veuillez communiquer avec nous et nous
ferons tout notre possible pour vous aider. Et oui, même si c'est de votre faute, nous
ferons de notre mieux pour réparer votre locomotive. Ne soyez pas timide

REMERCIEMENTS

De nombreuses personnes ont grandement contribué à faire de notre Amtrak F40PH
modernisée un succès. Oui, nous savons, nous avons recommencé à dire «modernisée».
Mais nous voulons que ces braves gens sachent qu'ils ont aidé sur un autre produit
F40PH fabriqué par Rapido. Merci à Marshall W.Beecher, Deane Ellsworth, William
Hakkarinen, Matt Herman, Bob Hundman, Clifford Kendall, Tom Murray, Blair Slaughter,
Joe St. John, Chuck Yungkurth et Bob Zenk pour leurs contributions au projet de la 40PH
modernisée.
Des remerciements particuliers vont également à Matt Donnelly, Alex Stroshane et TJ
Van Haag pour avoir à nouveau fourni des informations, photographies, dessins, sons
et à peu près tout ce qui est nécessaire pour que cette locomotive ressemble réellement
à une locomotive Amtrak.
Nous aimerions également remercier Mike Danneman de nous avoir permis d'utiliser sa
superbe photo de la F40 sur la boîte de Train de Ski et Robert W.Allard Jr pour sa photo
de l'Atlantic City Express passant à Woodbridge, en Virginie en phase ultérieure pour
l'emballage de la F40PH.
Si vous aimez votre Phase F40PH modernisée (ou tout autre produit Rapido d'ailleurs),
parlez de Rapido à vos amis et encouragez-les à s'inscrire à notre bulletin de nouvelles.
La plupart des gens ont tendance à entendre parler de nos modèles après avoir manqué
la date limite de pré-commande, puis à s'énerver parce qu'ils doivent parcourir le monde
5 fois pour en trouver un disponible.
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