ASSEMBLAGE
ROUES ET SABOTS
1.
Glissez la roue (1-1) sur l'essieu (1-2) dans
la direction indiquée par la flèche (figure
1A). La sculpture doit faire face vers l'avant.
(figure 1D). Mettez la goupille (1-3) dans
la roue. L'essieu contient un trou central
permettant de fixer la roue à l'essieu (qui
est relié à la transmission). Une fois la
goupille insérée, pliez l'anneau autour de
l'essieu pour la maintenir en place.
2.
Répétez la procédure pour le côté droit. La
sculpture doit aussi faire face vers l'avant.
(figure 1D).
Trou
intérieur
Trou
extérieur
(1-2)
Figure 1A
Figure 1B
AVIS :
L'essieu contient deux trous (figure 1A), et la goupille peut être enlevée et repositionnée. Si la roue est glissée plus loin sur
l'essieu et la goupille est insérée dans le trou extérieur de l'essieu, la machine se déplacera librement même avec le moteur
arrêté (figure 1B). Si la goupille est insérée dans le trou intérieur de l'essieu, la machine ne se déplacera que lorsque la commande
d'entraînement est embrayée, lorsque le moteur est démarré (figure 1C).
Il est possible de glisser une roue au-delà du trou de la goupille dans l'essieu et d'insérer la goupille de blocage dans l'essieu à
l'extérieur de la roue sans la verrouiller dans l'essieu d'entraînement. Cela crée une roue flottante qui permet à l'opérateur de
tourner plus facilement la souffleuse à neige pendant l'utilisation en utilisant cette roue comme pivot. Bien que cela facilite les
virages, cela réduit de 50 % la traction des roues d'entraînement.
(1-3)
(1-1)
Trou extérieur
Figure 1C
Figure 1D
3.
Fixez les sabots de patin réglables au boîtier
de la tarière. Insérez les boulons (1-4) au
travers du boîtier de la tarière, puis au
travers du sabot (figure 2). Serrez bien les
écrous (1-5) (figure 2). Ne serrez pas trop.
Le sabot n'est pas réversible. Voir la section
« Réglage des sabots à neige ».
(1-4)
Réglage du sabot de patin
Figure 2
Trou intérieur
La sculpture doit
pointer en direction de
l'avant, vers le devant
de la souffleuse à
neige.
(1-5)
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