SIARR
04 - 141
PRZYGOTOWANIE
* Wewnątrz bagażnika znaleźć i usunąć 4 uszczelki (2+2) znajdujące
się w bocznej ścianie lewego i prawego błotnika
MONTAŻ
* Umocować prawe ramię „b" w punktach Y śrubami X (rys. 1)
* Umocować lewe ramię « c » w punktach X za pomocą śrub X (rys. 2)
* Zamocować poprzeczną belkę « a » do ramion « b » i « c » w punk-
tach Y śrubami Y (jeśli jest luz, wstawić podkładki regulujące luz „d").
* Umocować przegub „d" w punktach Z za pomocą śrub Z.
WYKOŃCZENIE
* Dokręcić całość do według momentów dokręcenia wskazanych poniżej.
momentów dokręcenia wskazanych poniżej.
ZESTAW ŚRUB
4 śruby HM10x90 (cl.10.9)
3 podkładki regulujące luz (d)
4 rozpórek o średnicy 10x20 L:58 (f)
X
4 płaskie podkładki okrągłe 10/27
4 płaskie podkładki okrągłe CS10
4 nakładki HM10 (cl10)
4 okrągłe podkładki z pianki, grubość 10 (g)
6 śrub HM12x40
4 okrągłe podkładki płaskie 10x27
Y
6 płaskie podkładki okrągłe CS10
4 nakrętki HM10
MOMENTY DOKRĘCENIA
M16
AC8.8
19,5daNm
M12
M16
AC10.9
27,5daNm
M10
M12
AC8.8
8,1daNm
M10
INSTRUCKCJA MONTAŻU
!
2 śruby HM12x60
Z
2 okrągłych podkładkach CS12
2 nakrętki HM12
AC10.9 11,4daNm
M8
AC8.8
AC8.8
4,7daNm
M8
AC10.9
AC10.9
6,7daNm
KARTA : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDMWESTFALIA\NDM04141-C - FOLIO NDMPOLO
Typ
Homologacja
typu nr
Dyszel holowniczy do
DACIA LOGAN e11*94/20*01*5046
Uwaga: schemat elektryczny dołączony do wiązki podłączeniowej uniwersalnej lub specjalnej
UWAGA (charakterystyki użytkowania należy sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym)
2,3daNm
Dyszel holowniczy będzie funkcjonował we właściwy sposób po zainstalowaniu go zgodnie z zaleceniami.
3,3daNm
Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności w przypadku wprowadzenia zmian lub
niedozwolonego użycia
316258600001
X
X
Rys. 2
!
Nakleić etykietę w oznaczonym miejscu.
Ciężar całkowity
Ciężar całkowity
Maksymalne obcią-
żenie pionowe
holowania / dopuszczalny
holowania / dopuszczalny
1 580 kg
1 100 kg
75 kg
Rys. 1
Wartość
D
6,36 kN