Table des Matières
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JOINT DU COUVERCLE
ANTIDÉRIVEUR
SUPPORTS DE MOTEUR
Support de moteur :
PLAQUE
SUPÉRIEURE
Figure 11 – Composants du support de moteur
Reportez-vous à la figure 11 pour une description des pièces de
composant. À l'aide de la visserie fournie, assemblez les montants
(parties angulaires auxquelles le réducteur est attaché) à la plaque
inférieure rectangulaire en forme de U. Notez qu'il y a huit fentes dans
la plaque. Si le réducteur est monté dans la position A ou C comme
montré dans la figure 8, installez les montants dans les fentes extérieures.
Si le réducteur doit être monté dans la position B ou D, assemblez les
montants dans les fentes les plus intérieures. La plaque inférieure pourra
être montée avec les brides verticales en haut ou en bas (comme illustré
à la figure 11). Serrez les boulons à la main seulement ; le serrage définitif
aura lieu ultérieurement.
Serrez les longs goujons filetés aux quatre coins de la plaque inférieure à
l'aide des contre-écrous, un de chaque côté de la plaque. Serrez bien ces
contre-écrous, dans la mesure où ils n'exigeront plus aucun ajustement.
Ajoutez un contre-écrou supplémentaire à chaque goujon et filet puis
insérez jusqu'au milieu du goujon environ. Montez la plaque de moteur
supérieure (la plaque rectangulaire perforée) sur les contre-écrous.
Montez les contre-écrous restants sur les goujons pour fixer la plaque de
moteur supérieure. Ne serrez pas encore ces écrous à fond.
Le support de moteur pourra être installé dans l'une des quatre positions
(A, B, C ou D) et à l'un des quatre niveaux de montage (M1, M2, M3 ou
M4) illustrés à la figure 12. Notez que les montants du support de moteur
s'attachent côté entrée du réducteur une fois montés à la position B ou D.
RÉDUCTEUR SANS
ANTIDÉRIVEUR INSTALLÉ
COUVERCLE D'ARBRE
ANTIDÉRIVEUR
LA FLÈCHE SUR LE MOYEU DE
L'ANTIDÉRIVEUR INSTALLÉ DOIT
CORRESPONDRE AVEC LA DIRECTION
DE ROTATION D'ARBRE SOUHAITÉE.
GOUJONS
D'AJUSTEMENT
GOUJONS DE
RÉGLAGE
BOULONS
MONTANTS
PLAQUE
INFÉRIEURE
PLAQUE
INFÉRIEURE
ESPACEUR
(LE CAS ÉCHÉANT)
Figure 10 - Antidériveur
Installation du support de moteur :
AVERTISSEMENT : Pour éviter le démarrage intempestif de
l'entraînement, mettez hors tension et verrouillez la source
d'alimentation avant de poursuivre. Enlevez toutes les charges
externes de la transmission avant d'enlever ou de faire une
maintenance sur la transmission ou ses accessoires. Prenez ces
précautions sous peine de blessures graves.
Enlevez les quatre ou six (selon le cas) boulons du boîtier du réducteur.
Placez le support de moteur en position et réinsérez les boulons dans
les montants du support de moteur et le boîtier du réducteur. Lorsque
le réducteur est monté sur l'arbre dans la position A ou C, la plaque
d'adaptation du bras de réaction doit être montée entre le boîtier du
réducteur et le montant du support de moteur. Serrez les boulons au
couple indiqué dans le tableau 9.
Montez le moteur sur la plaque supérieure et boulonnez en serrant bien.
Installez la roue à gorge et la poulie du réducteur au plus près du moteur
et du carter du réducteur que possible. Déserrez les boulons de la
plaque inférieure et glissez le moteur et la plaque de support pour aligner
précisément le moteur et la poulie du réducteur. Serrez bien les boulons
de la plaque inférieure. Installez le nombre requis de courroies en V et de
courroies de tension en alternant entre l'ajustement des contre-écrous sur
les quatre goujons de réglage fournis avec le support de moteur. Vérifiez
tous les boulons pour être sûrs qu'ils sont bien serrés. Assurez-vous que
la courroie en V est correctement alignée avant d'utiliser le réducteur.
9
BAGUE EXTÉRIEURE
BAGUE INTÉRIEURE
CLAVETTE
D'ANTIDÉRIVEUR
BAGUE DE
RETENUE
ATTACHES
D'ANTIDÉRIVEUR
RÉDUCTEUR AVEC
ANTIDÉRIVEUR INSTALLÉ
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