Instalacja Anteny - PRESIDENT BARRY II Manuel D'utilisation

2) INSTALACJA ANTENY

a) Wybór anteny
- W przypadku radia – im dłuższa antena, tym lepszy zasięg. Sprzedawca
będzie pomocny w wyborze odpowiedniej anteny.
b) Antena przenośna (magnetyczna)
- Należy zamocować ją na pojeździe, na maksymalnie dużej powierzchni
metalowej (płaszczyzna uziemienia), z dala od przedniej szyby.
- Jeśli jest już zainstalowana antena radiowa, antena radiotelefonu CB
powinna być wyższa.
- Istnieją dwa rodzaje anten: wstępnie strojone, które powinny być stoso-
wane na dobrej płaszczyźnie podłoża (np. dach samochodu lub pokrywa
bagażnika), i montażowe (do strojenia), które zapewniają znacznie więk-
szy zasięg i mogą być użyte na mniejszych płaszczyznach uziemienia
(zob. § 5, REGULACJA SWR).
- W przypadku anteny, która musi być zamocowana za pomocą wiercenia,
niezbędny jest dobry kontakt między anteną a płaszczyzną uziemienia
(masą). W tym celu należy delikatnie oczyścić z lakieru powierzchnię, na
której ma być umieszczona śruba i gwiaździsta podkładka dociągająca.
- Należy uważać, aby kabel koncentryczny nie został zgnieciony lub
spłaszczony (ponieważ grozi to przerwaniem i / lub zwarciem).
- Podłączyć antenę (B).
Charakterystyka promieniowania anteny
c) Antena stała
- Antena stała powinna być zainstalowana w jak najbardziej otwartej
(nieosłoniętej) przestrzeni. Jeśli jest przymocowana do masztu, prawdo-
podobnie konieczne będzie pozostawienie jej w miejscu zamocowania,
przy spełnieniu obowiązujących wymogów prawnych (należy zasięgać
porady profesjonalnej). Wszystkie anteny i akcesoria PREESIDENT są
zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność dla każdego
radiotelefonu pozostającego w zasięgu.
3) POŁĄCZENIE ZASILANIA
PRESIDENT BARRY II jest zabezpieczony przed pomyłkowym odwróce-
niem polaryzacji zasilania. Przed włączeniem należy jednak sprawdzić
wszystkie połączenia. Urządzenie musi być zasilane napięciem stałym
12 lub 24 V (A). Większość współczesnych samochodów i ciężarówek
ma podłączony minus do masy. Można to sprawdzić upewniając się,
że biegun ujemny akumulatora jest podłączony do bloku silnika lub do
nadwozia/karoserii. W razie wątpliwości należy skonsultować się ze
sprzedawcą.
a) Sprawdzić, czy akumulator ma napięcie 12V czy 24V.
b) Znaleźć dodatnie i ujemne zaciski baterii (+/plus jest czerwony, a -/minus
jest czarny). Jeśli konieczne jest wydłużenie przewodu zasilającego,
należy użyć tego samego lub kabla o lepszych parametrach.
c) Konieczne jest podłączenie radia amatorskiego do stałego (+) i (-). Za-
leca się podłączenie kabla zasilającego bezpośrednio do akumulatora,
ponieważ podłączenie kabla nadajnika do okablowania radia samocho-
dowego lub innych części obwodu elektrycznego może w niektórych
przypadkach zwiększyć prawdopodobieństwo zakłóceń.
d) Podłączyć czerwony przewód (+) do bieguna dodatniego akumulatora,
a czarny (-) przewód do ujemnego zacisku akumulatora.
e) Podłączyć kabel zasilający do radia CB.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie zastępuj oryginalnego bezpiecznika inną
wartością.
42