Table des Matières
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- Pourcentage d'huile excessif dans le carburant et /ou qualité de
l'huile non appropriée.
- Obstruction partielle du filtre à air
2- Visser manuellement la bougie à fond pour ne pas endommager
son logement.
Utiliser seulement la clé à bougie fournie pour le serrage.
B- ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Nettoyer périodiquement le filtre à air et souvent après des opérations
dans des zones poussiéreuses.
1- Dévisser la vis ou le papillon (suivant montage) du couvercle du
filtre à air
2- Sortir le filtre à air en mousse de son logement. Le nettoyer avec de
l'eau et du détergent neutre.
3- Laisser sécher le filtre avant son remontage.
4- Remettre le filtre en place, puis le couvercle et revisser le cou-
vercle. Remplacer un filtre endommagé pour ne pas compromettre
la durée du moteur
C- REGIME DE RALENTI DU MOTEUR
• S'assurer à chaque utilisation que le dis positif de coupe ne tourne
pas au ralenti.
• En cas de rotation du dispositif de coupe s'adresser à un service
après-vente pour son réglage.
D- CONTROLE VIS ET PARTIES ROTATIVES
• Avant chaque utilisation vérifier le serrage correct des vis et des
parties de la machine.
• Remplacer les parties endommagées avant l'utilisation.
E- NETTOYAGE ET REMISAGE
• Si la machine n'est pas utilisée pendant plus de 2 mois, vidanger le
réservoir du carburant.
• Si le réservoir doit être vidangé, faire cette opération à l'extérieur.
Faire tourner le moteur et le laisser s'arrêter de lui-même par
manque d'essence (panne sèche)
• Maintenir tous les écrous, boulons et vis serrés afin de garantir que
le matériel est en état de fonctionner en sécurité. Vérifier ou faire
vérifier à intervalles réguliers le serrage de la lame et des vis de
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support du moteur
• Remplacer les pièces usées ou endommagées pour plus de sécurité.
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