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3. CERTIFICATION
Les BRIGHT 3 24, 26, 28 et 30 ont reçu l'homologation DHV 1 de la part du labora-
toire de tests de l'association allemande DHV.
LA BRIGHT 3 24 sous le numéro DHV GS-01-1543-06
LA BRIGHT 3 26 sous le numéro DHV GS-01-1484-06
LA BRIGHT 3 28 sous le numéro DHV GS-01-1485-06
LA BRIGHT 3 30 sous le numéro DHV GS-01-1486-06
Les BRIGHT 3 24, 26 et 28 ont également été certifiées selon la norme européenne par
le laboratoire Air Turquoise en classe B sous les références suivantes.
LA BRIGHT 3 24 sous le numéro
LA BRIGHT 3 26 sous le numéro PG 026.2006
LA BRIGHT 3 28 sous le numéro PG 027.2006
Les protocoles d'homologation de la BRIGHT 3 peuvent être consultés sur le site web
de Sky Dreams : www.sky-dreams.com, ou sur www.dhv.de ou sur www.cen.li/
Les informations d'homologation de la BRIGHT 3 sont inscrites sur une étiquette col-
lée sur une cloison centrale en bord d'attaque.
L'homologation est valable pour toute sellette de type ABS. Ce type de sellette permet
un certain degré de réglage de longueur de la sangle ventrale. La distance recomman-
dée entre axes des maillons est de 42 cm.
La remarque suivante s'applique aussi bien à la BRIGHT 3 qu'aux autres parapentes.
Lorsque la ventrale est relâchée, le contrôle à la sellette par déplacement du poids du
pilote est plus grand et l'aile est plus sensible aux mouvements de la masse d'air envi-
ronnante. Par contre, lorsque la ventrale est resserrée, le pilote sent l'aile subjective-
ment plus stable, mais virer à la sellette est pratiquement impossible.
ATTENTION: Le parapente BRIGHT 3 est conçu pour décoller d'une
pente ou avec l'aide d'un treuil. L'utilisation d'une motorisation auxi-
liaire n'a été testée ni par le constructeur ni par le DHV.
CE PARAPENTE N'EST PAS CONSTRUIT POUR EF-
FECTUER DES SAUTS D'UN AVION, D'UN BALLON NI
POUR DES SAUTS AVEC OUVERTURE RETARDEE DE
LA VOILE
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