NOTE: Ne soudez « pas » les connections avant que tous les fils soient reliés et le
fonctionnement du système testé.
5. Localisez le fil BLANC dans le faisceau de fils du Module de Relais et branchez-le à la source
de +24 volts qui n'est présent que lorsque le contact d'allumage est en position ON et/ou en
position Démarrer.
Utilisant la sonde diagnostique, localisez la source appropriée et testez-la en déplaçant la clé
de contact sur toute les positions. Le +24 volts doit être présent seulement sur la position On
et/ou démarrer (OFF en position accessoires).
Utilisant la pince à dénuder, dénudez 1 centimètre du fil d'alimentation et torsadez le bout du fil
blanc autour de celui-ci.
6. Localisez le fil reliant le contacteur d'allumage au Relais du démarreur ou solénoïde (selon la
marque du véhicule). Coupez ce fil et essayez de faire démarrer le moteur. Le démarreur ne
doit pas s'activer. Localisez les deux fils BLEUS dans le faisceau de fils du Module de Relais.
Les deux fils doivent être branchés au côté "clé de contact" du fil de démarreur sectionné.
7. Localisez les deux fils BLEUS/JAUNES du faisceau de fils du Module de Relais. Les deux fils
doivent être branchés au côté "Démarreur" du fil sectionné.
8. Reliez le fil Rose (En Option sur les véhicules Commerciaux). Ce fil devrait être branché au fil
des feux de stationnement qui devient positif (feux allument) lorsque la télécommande de
déverrouillage des portes est activée. En branchant ce fil, l'Alcolock se mettra en fonction dès
que la commande des portes sera utilisée, ce qui réduira le temps d'attente de l'usager,
nécessaire pour la chauffe et la préparation de l'Alcolock V3.
9. Reliez le fil Vert du Signal Tachymètre (En Option sur les véhicules Commerciaux).
localisation du signal tachymétrique (compte tour) doit d'abord être déterminée. Il peut être
vérifié en utilisant la procédure de diagnostique de l'Analyseur Genius™ du V3. Pour prévenir
les contournements, ce fil doit être soudé et recouvert d'une gaine Thermo-rétractable ou d'un
sceau inviolable. Rentrez le fil tachymètre délicatement sous des fils existants du véhicule ou
à l'intérieur d'une gaine annelée fendue et fixez celle-ci à l'aide d'attache plastique à collier, loin
de toute pièce mobile ou à température élevé du véhicule.
NOTE: Une fois la vérification de l'installation terminée, toutes les connexions peuvent être
soudées, recouvertes de ruban adhésif électrique et de gaines thermo-rétractable
agréées, fournies avec le Kit d'Installation. Les fils ne pouvant être couverts par les
gaines thermo-rétractables, doivent être recouverts de ruban adhésif et de sceaux
inviolables.
proprement fixer les fils avec des attaches à collier. Tous les panneaux du véhicule
pourront alors être réinstallés.
Une inspection visuelle finale doit être complétée afin de s'assurer que le véhicule a retrouvé son
apparence d'origine. Complétez la section post installation du rapport d'inspection du véhicule
inclus en Annexe A.
2004
Alcohol Countermeasure Systems Corp
Une fois que toutes les connexions ont été scellées, vous pouvez
Alcolock V3 Installation Manual
Page 7
La
Ver 1.05
2005.07.08