italiano
Trasporto dell'apparecchiatura a motore
Spegnere sempre il motore.
Trasportare l'apparecchiatura con la
punta di perforazione verso il basso – il
silenziatore rovente lontano dal corpo.
Un'altra possibilità è l'uso di una tracolla
(accessorio a richiesta).
Su automezzi: assicurare
l'apparecchiatura contro il ribaltamento,
il danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante.
Rifornimento
La benzina s'infiamma
con estrema facilità –
stare lontani dalle fiamme
libere – non spandere
carburante – non fumare.
Prima del rifornimento arrestare il
motore.
Non fare rifornimento finché il motore è
ancora caldo – il carburante potrebbe
fuoriuscire – Pericolo d'incendio!
Aprire con prudenza il tappo del
serbatoio affinché si possa eliminare
gradualmente la sovrappressione e non
schizzi fuori il carburante.
Fare rifornimento soltanto in luoghi ben
aerati. Se si è sparso carburante, pulire
immediatamente l'apparecchiatura –
non macchiare di carburante i vestiti,
altrimenti cambiarli immediatamente.
Applicare correttamente il
tappo con aletta ripiega-
bile (a baionetta), girarlo
sino in fondo e ribaltare
l'aletta.
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Fare attenzione ai difetti
di tenuta! Se fuoriesce
carburante, non avviare il
motore – pericolo di
morte dovuto a ustioni!
Prima di iniziare
Accertarsi delle condizioni di
funzionamento sicuro
dell'apparecchiatura – attenersi ai
relativi capitoli delle Istruzioni per l'uso:
Verificare la tenuta del sistema del
–
carburante, soprattutto i
componenti visibili, ad es. tappo del
serbatoio, raccordi tra flessibili,
pompa carburante manuale (solo
per apparecchiature a motore con
pompa carburante manuale). In
caso di mancata tenuta o di
danneggiamento, non avviare il
motore – pericolo d'incendio! Prima
di mettere in esercizio
l'apparecchiatura, farla riparare dal
rivenditore
Cursore marcia-arresto/interruttore
–
Stop facili da posizionare su STOP
o su 0
manico supplementare anteriore
–
montato saldamente, adatto alla
punta di perforazione
grilletto e bloccaggio grilletto
–
scorrevoli – il grilletto deve scattare
indietro da solo in posizione di
minimo
Controllare la sede della spina
–
dell'impianto di accensione – se non
correttamente inserita, sussiste il
rischio che si formino scintille che
possano incendiare la miscela
carburante-aria che fuoriesce –
Pericolo d'incendio!
non eseguire modifiche ai dispositivi
–
di comando e di sicurezza
Le impugnature devono essere
–
pulite e asciutte, senza olio né
sporcizia – per una guida sicura
dell'apparecchiatura a motore
L'apparecchiatura a motore deve
funzionare solo in condizioni di
sicurezza – pericolo d'infortunio!
Avviare il motore
Ad almeno 3 metri dal luogo di
rifornimento – non in ambiente chiuso.
Solo su un fondo piano, assumere una
posizione sicura e stabile, afferrare bene
l'apparecchiatura. La punta di
perforazione non deve toccare oggetti
né il suolo, perché potrebbe mettersi in
rotazione durante l'avviamento.
Funzionamento a vuoto del riduttore
impostato – manopola in posizione N.
L'apparecchiatura è manovrata da un
solo operatore – non permettere che
siano presenti altre persone nel raggio
d'azione – neppure all'avviamento.
Evitare il contatto con la punta di
perforazione – pericolo di lesioni!
Non avviare il motore "a mano libera",
ma come descritto nelle istruzioni per
l'uso.
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